Czas na Rajd Korsyki
Po zimowej części sezonu oraz rozpoczęciu zmagań na szutrach przyszedł czas na pierwszą asfaltową rundę mistrzostw świata, którą stanowi Rajd Korsyki.
Autor zdjęcia: Toyota Racing
Rajd 10.000 zakrętów był nieodłączną częścią mistrzostw świata w latach 1973-2008. W 1996 stanowił jednak jedynie rundę mistrzostw świata samochodów przednionapędowych. Po tym okresie francuska runda WRC została przeniesiona do "ojczyzny" Sebasiena Loeba: Alzacji. W 2015 roku zdecydowano o powrocie na Korsykę. Rekordzistami imprezy są Bernard Darniche oraz Didier Autiol, którzy sześciokrotnie triumfowali na francuskiej wyspie. Co ciekawsze rekord średniej prędkości imprezy rangi mistrzostw świata należy do Jeana-Pierra Nicolasa, który w 1973 jako jedyny w historii przekroczył barierę 100 km/h (100,22 km). Zeszłoroczny zwycięzca, Sebastien Ogier może pochwalić się średnią rzędu 96,72 km/h.
W tym roku organizatorzy przyciągnęli na start czternaście załóg w samochodach klasy WRC (dziesięć w autach nowej generacji). Po trzy załogi zgłosili Toyota oraz Hyundai. Barw koreańskiej marki tym razem będą bronić Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul, Dani Sordo i Carlos Del Barrio oraz Sebastien Loeb i Daniel Elena, którzy mają szansę na piąty triumf na francuskiej wyspie. Citroen i M-Sport wystawią po dwie załogi. Ze starszych aut WRC skorzystają Jean-Charles Beaubelique (DS3), Armando Pereira (Fiesta), Alain Vauthier (Fiesta) i Robert Simonetti (DS3).
Polscy kibice będą mieli okazję do dopingowania dwóch polskich załóg. W WRC 2 Pro powalczą Łukasz Pieniążek i Kamil Heller, którzy w Fieście R5 będą mieli za rywali Kallego Rovanperą i Jonne Halttunena w Skodzie Fabi R5. W WRC 2 sezon rozpoczną Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak, którzy pojawią się w Volkswagenie Polo R5. Były mistrz Europy będzie musiał mierzyć się z m.in. Yoannem Bonato, Adrienem Fourmauxem, Nicolasem Ciaminem, Nikołajem Griazinem, Ericiem Camillim i Nilem Solansem.
Po czwartkowym odcinku testowym na piątek zaplanowano trzy dwukrotnie pokonywane odcinki: Bavella (17,60 km), Valinco (25,94 km) i Alta-Rocca (17,37 km). Sobota będzie stała pod znakiem dwukrotnego przejazdu odcinków Cap Corse (25,62 km), Desert des Agriates (14,45 km) i Castagniccia (47,18 km). Finał rywalizacji zaplanowano na oesach Eaux de Zilia (31,85 km) i Calvi (19,34 km).
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze