Czerwone światło zatrzymało Tanaka

Oes Savar 2 rozegrano już w ciemnościach. Z niespełna 17,5 kilometrami najlepiej poradzili sobie Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe. Belgowie o 3,4 s pokonali Kalle Rovanperę i Jonne Halttunena. Esapekka Lappi i Janne Ferm zmieścili się na podium [+5,6 s]. Liderzy: Elfyn Evans i Scott Martin wykręcili czwarty czas [+6,3 s].

- Nieźle. Samochód pracuje dobrze, więc czułem się komfortowo. Warunki nie są jednak łatwe - zaznaczył Neuville.

- Teraz było całkiem w porządku. Na początku nie było najlepiej. Wąska linia, ale miałem czysty przejazd. Starałem się dokonać mądrego wyboru z oponami, ale nie wiem czy się udało - mówił Rovanpera.

- Próbowałem pojechać czysto, ale opony są kompletnie zniszczone - narzekał Lappi.

- Nie było najmilej. Opony z tyłu są już zużyte - meldował Evans.

Z piątym wynikiem próbę ukończyli Takamoto Katsuta i Aaron Johnston [+9,9 s]. Za japońsko-brytyjskim duetem dojechali Gus Greensmith i Jonas Andersson [+11,3 s]. Adrien Fourmaux i Alexandre Coria stracili do Neuville’a 13,7 s. OS6 słabiej wyszedł Oliverowi Solbergowi i Elliottowi Edmondsonowi [+14,3 s]. Młoda załoga Hyundaia spadła z prowizorycznego podium. Kierowca, podobnie do wielu innych, narzekał na zużyte opony.

- Oes nie był najgorszy. Wszystko widziałem. Martwiłem się o opony. Przejechałem spokojnie - stwierdził Katsuta.

- Pozytywy? Ech... co za dzień - uśmiechnął się z przekąsem Greensmith.

- Atmosfera w nocy jest wspaniała. Ja miałem problem z tyłem auta. Opony są już zużyte. Był to jednak czysty przejazd - przekazał Fourmaux.

- Zniszczone opony. Trochę zaryzykowałem podczas poprzedniego oesu, a teraz mamy tego konsekwencje - przyznał Solberg.

Do odcinka nie wystartowali Tanak i Jarveoja, zwycięzcy poprzedniej próby. W samochodzie Estończyków specjalne lampki ostrzegawcze, związane z układem hybrydowym, zaczęły się świecić na czerwono. Przepisy stanowią, że w takim wypadku trzeba wycofać samochód z rajdu. Hyundai zapowiedział inspekcję podczas wieczornego serwisu.

Przed kończącym dzień, krótkim oesem w mieście Umea nadal prowadzi Evans. Jego przewaga nad Neuvillem wynosi jedynie 0,6 s. Lappi jest trzeci [+1,5 s].

W WRC 2 przypomnieli o sobie Jari Huttunen i Mikko Lukka, wygrywając oes. Andreas Mikkelsen i Torstein Eriksen byli gorsi o 4,8 s. Liderujący w rajdzie: Ole Christian Veiby i Stig Rune Skjermoen stracili 5 s.

Polecane video: