Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Dobre wspomnienia Citroena

Zespół Citroena powraca do Turcji, kraju, w którym wygrał swój pierwszy szutrowy rajd WRC. To było w 2003 roku, kiedy na najwyższym stopniu podium stanęli Carlos Sainz i Marc Marti (Citroen Xsara).

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC

McKlein / Motorsport Images

Sebastien Ogier i Julien Ingrassia oraz Esapekka Lappi i Janne Ferm, są zdeterminowani, aby nawiązać do tych sukcesów ich poprzedników w Citroenie.

Sebastien Ogier ruszy do rywalizacji jako trzeci podczas pierwszego etapu Rajdu Turcji. Jadąc już po nieco odkurzonej trasie, będzie podążał za swoimi dwoma rywalami, z którymi walczy w tym roku o mistrzostwo (Ottem Tanakiem i Thierrym Neuvillem).

Wyraźny krok naprzód na luźnej nawierzchni, za kierownicą Citroen C3 WRC, poczynił Esapekka Lappi. W Rajdzie Finlandii był drugi.

Podobnie jak inne ekipy, przygotowując się do Rajdu Turcji, Citroen testował w Grecji.

- Zeszłoroczne oesy były bez wątpienia najtrudniejszymi, z jakimi kiedykolwiek miałem do czynienia w całej mojej karierze - powiedział Ogier. - Załoga, która wygrała, nie była wcale najszybsza, więc może w tym sezonie, będziemy musieli nieco dostosować nasze podejście. Szczególnie dlatego, że już nie możemy sobie pozwolić na błędy. Testy na drogach, z którymi spotkamy się w ten weekend, przebiegły pomyślnie. Mam nadzieję, że takie odczucia będziemy też mieli podczas rajdu.

- Na tym rajdzie trzeba jechać z głową, zrozumieć, kiedy cisnąć, a kiedy zdjąć nogę z pedału gazu i oszczędzać samochód - powiedział Lappi. - To nie jest mój ulubiony rodzaj rajdu, ale jeśli połączymy wytrzymałość z niezawodnością, odrobiną prędkości i będziemy unikali przebitych opon, nie powinniśmy być zbyt daleko od dobrego wyniku.

Najlepsze miejsce Sebastiena Ogiera w Rajdzie Turcji to czwarta pozycja w 2010 roku. Esapekka Lappi w minionym sezonie nie ukończył tej imprezy (wypadek).

Carlos Sainz

Carlos Sainz

Photo by: Citroen Communication

Carlos Sainz

Carlos Sainz

Photo by: WRC McKlein

Carlos Sainz

Carlos Sainz

Photo by: Citroen Communication

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł M-Sport jest gotowy na najcięższy rajd w sezonie
Następny artykuł Szef Hyundaia pod presją

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska