Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Dramaty na Kakaristo

Ott Tanak wygrał czternasty odcinek Rajdu Finlandii. Przygody nie ominęły dwóch pozostałych Toyot. Jari-Matti Latvala uszkodził oponę, a Kris Meeke zaliczył kraksę.

Ott Tänak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Ott Tänak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

McKlein / Motorsport Images

Odcinek Kakaristo wykorzystuje fragmenty sławnej Ouninpohji. Swoją nazwę przybrał od małej wioski, która położona jest mniej więcej w jednej trzeciej dystansu. Rokrocznie tysiące fanów obserwuje tam charakterystyczne, szybkie „dojście” do prawej „dziewięćdziesiątki”.

Zażarta walka trzech kierowców japońskiej marki zebrała pierwsze żniwa. Meeke, ustępujący na międzyczasach Tanakowi o pół sekundy, wypadł z trasy i uszkodził zawieszenie Yarisa WRC. Z kolei Latvala na skutek drobnego błędu w opisie wpadł do rowu, złapał kapcia i na metę dojechał ze stratą 14,1 s.

Próbę na swoje konto zapisał Tanak. Estończyk ponownie przejął prowadzenie w rajdzie.  - Przykro mi z powodu zespołu. Wszystkie Toyoty cisnęły bardzo mocno.

Dzięki problemom Toyoty do głosu doszli pozostali kierowcy. Drugie miejsce na Kakaristo zajął Esapekka Lappi (+8,1 s). - Jechałem „Flat out”. Tu decydują osiągi. Nasz samochód jest bardzo dobry, ale brakuje mu trochę docisku, by dorównać Toyocie na tych szybkich trasach.

Na oesowe podium wbił się Andreas Mikkelsen (+8,6 s) który broni się przed atakami Sebastiena Ogiera. - Jedzie mi się bardzo dobrze. Wyczucie samochodu jest wspaniałe. Przycisnęliśmy tutaj, ponieważ straciliśmy trochę na poprzednim [oesie].

Ogier, czwarty na odcinku (+10,3 s) nie był zadowolony ze swojego rezultatu. - Nie sądzę, by to był świetny czas, ale robimy wszystko co możemy.

0,2 s do Francuza stracił Thierry Neuville. - Nie mogę nic więcej zrobić. Od wczoraj cisnę jak diabli. Mogę się porównywać jedynie z kolegami z zespołu.

Craig Breen po szóstym czasie na odcinku (+13,1 s) stracił od razu dwie pozycje w klasyfikacji generalnej [jedną zyskał następnie po kraksie Meeke'a]. Irlandczyka wyprzedzili: Andreas Mikkelsen i Sebastien Ogier.

- Miałem problem z tyłem samochodu. Straciłem pewność, nie mogłem utrzymać linii.

Siódmy był Latvala: - To stało się w prawym zakręcie. Miałem zbyt „szybkie”
notatki i wpadliśmy do rowu. Tam był kamień wielkości głowy, który uszkodził oponę.

Teemu Suninen nadal nie może odnaleźć właściwego rytmu i ze stratą 17,4 s dojechał jako ósmy. - Wyczucie jest lepsze. Ostatnie dwa odcinki byłem na limicie. Wciąż nam dużo brakuje.

Dziewiątym czasem popisał się Emil Lindholm w Volkswagenie Polo R5 (+28,6 s), a dziesiątkę tradycyjnie zamknął Gus Greensmith (+29,4 s). - Mieliśmy tu naprawdę gorący moment - informował Brytyjczyk.

Kalle Rovanperä po kolejnej wygranej próbie, ma w WRC2 Pro już ponad 3 minuty przewagi nad Erikiem Camillim

Jadący w kratkę Lindholm ponownie zostawił w tyle wszystkich rywali w WRC2. Drugi był Jari Huttunen (+6,1 s), a trzeci Pierre-Louis Loubet (+10,2 s).

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Odpowiedź Meeke’a
Następny artykuł Leustu dla Latvali, pętla dla Tanaka

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska