Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Dużo GR Yarisów Rally2

Szef zespołu Toyota Gazoo Racing WRT, Jari-Matti Latvala, przewiduje, że aż pięć samochodów GR Yaris Rally2 weźmie udział w Rajdzie Monte Carlo otwierającym mistrzostwa świata 2024.

Jari-Matti Latvala, Toyota GR Yaris Rally2

Nowy samochód GR Yaris Rally2, pierwsza kliencka maszyna stworzona przez Toyota Gazoo Racing, obecnie przechodzi proces homologacji.

Koncept po raz pierwszy pokazano publicznie podczas Rajdu Japonii w 2022 roku. Od tego czasu auto przechodziło intensywny program rozwojowy podczas przygotowań do sportowego debiutu.

Latvala, który aktywnie uczestniczył w testach samochodu, oświadczył, że zespół planuje wyprodukować od 40 do 50 GR Yarisów Rally2 w swojej fabryce w Jyväskylä w 2024 roku, z czego do pięciu egzemplarzy ma być przekazanych na pierwszą rundę sezonu, Rajd Monte Carlo (25-28 stycznia).

- W przyszłym roku planujemy i mamy nadzieję zbudować od 40 do 50 samochodów w Finlandii - powiedział Latvala dla WRC.com. - Nasz cel to dostarczenie pięciu egzemplarzy na Monte Carlo. Postaramy się składać około czterech pojazdów miesięcznie.

- Mamy długą listę zainteresowanych kupnem aut, ale nie jest tak, że potwierdziliśmy już ich zamówienia - dodał. - Przyznam, że dwa pierwsze wydarzenia są dla nas najważniejsze, Monte Carlo i Szwecja. Chcemy bowiem przygotować samochody dla czołowych kierowców.

Latvala wyjaśnił, m.in. w kontekście dostaw i wsparcia, że klienci biorący udział w WRC 2 będą mieli pierwszeństwo. Następnie zajmą się uczestnikami Rajdowych Mistrzostw Europy, a w dalszym kroku kierowcami rywalizującymi w zawodach krajowych.

- Po WRC kolejnymi kierowcami, na których się skoncentrujemy, będą uczestnicy mistrzostw Europy, oferując im nasze samochody. W następnym kroku postaramy się pomóc również zawodnikom biorącym udział w wydarzeniach lokalnych - mówił dalej.

Podczas gdy kierowcy programu TGR Challenge, Hikaru Kogure i Yuki Yamamoto, będą uczestniczyć w wybranych rajdach w Europie, Toyota nie planuje wprowadzenia zespołu fabrycznego do WRC 2 w przyszłym roku.

- Mamy projekt TGR Challenge oraz program dla klientów - potwierdził Fin. - Wszyscy kierowcy będą jeździć w prywatnych zespołach.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Rovanpera i Ogier czasem razem?
Następny artykuł Neuville żałuje straconej szansy

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska