Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Dzień dla Loeba i Eleny

Sebastien Loeb i Daniel Elena, który jako jedyny duet przez cały dzień korzystał z twardych opon, prowadzą w klasyfikacji generalnej Rajdu Katalonii na koniec pierwszego etapu.

Sebastien Loeb, Daniel Elena, Hyundai i20 Coupe WRC

Sebastien Loeb, Daniel Elena, Hyundai i20 Coupe WRC

Kaja Wróblewska

Załoga Hyundaia ma za sobą zespołowych kolegów: Thierry'ego Neuville'a i Nicolasa Gilsoula (+1,7) oraz Daniego Sordo i Carlosa del Barrio (+7,6).

- To niewiarygodne. Atakowałem na granicy. Przyczepność jest bardzo dobra i starałem się od startu do ostatniego metra. Wspaniale jest mieć trzy auta na czele. Nie wierzyliśmy w to przed startem rajdu. Teraz mam dwa asfaltowe dni do uciekania i nigdy nie wiadomo, co się wydarzy - mówił Loeb.

- To był trudny dzień, a samochód działał dobrze. Ten oes jest bardzo ciężki. Słońce jest już nisko i widoczność nie jest najlepsza. Musiałem się skoncentrować. Mogłem stracić sekundę na ostatnim nawrocie - informował Neuville.

- Jazda była trudna. Nie wiem, co teraz zrobię, ponieważ nie sądzę, że zrobiłem coś złego - tłumaczył słabszy czas na ostatnim oesie Sordo.

Za trio Hyundaia sklasyfikowane są trzy załogi Toyoty: Meeke/Marshall (+13,0), Tanak/Jarveoja (+21,7) oraz Latvala/Anttila (+30,1). Siódme i ósme miejsce zajmują zawodnicy M-Sportu: Evans i Martin (+44,0) oraz Suninen i Lehtinen (+51,8). W Fieście Brytyjczyka silnik na mecie ostatniego odcinka nie wydawał normalnych dźwięków.

Czytaj też:

- By w tym rajdzie mieć jakiekolwiek szanse, nie możesz tracić więcej niż około 10 sekund po pierwszym dniu. My jesteśmy blisko 20, ale zobaczymy, jak poradzimy sobie na asfalcie - komentował Meeke.

- Zrobiłem wszystko, co mogłem. Jechałem czysto i bez błędów. Byłem na granicy moich możliwości, więc nie wiem, czy mógłbym zrobić więcej. Muszę dać z siebie wszystko - mówił Tanak.

- W ciągu dnia poprawialiśmy się krok po kroku. Wcześniej źle pojechałem na asfalcie, przegrzałem opony i straciłem czas - oceniał Latvala.

- Po dzisiejszym poranku bardzo trudno jest znaleźć motywację. Teraz atak nie ma sensu. Musimy tylko dojechać do mety - podsumował Ogier, który traci do lidera ponad cztery minuty.

Czołową dziesiątkę zamykają Takamoto Katsuta i Daniel Darritt (+1:50,3) oraz liderzy WRC 2 Pro: Mads Ostberg i Torstein Eriksen (+2:59,8).

Na drugim przejeździe blisko 40-kilometrowego oesu La Fatarella - Vilalba czołową trójkę utworzyli Loeb, Meeke (+8,9) i Neuville (+11,2).

Jutro załogi rozpoczną asfaltową część Rajdu Katalonii. Do przejechania będą trzy powtarzane oesy: Savalla (14,08 km), Querol (21,26 km) oraz El Montmell (24,40 km) oraz kończący dzień superoes Salou (2,24 km). Zmagania rozpoczną się o 9:00.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Techniczny dramat Citroena
Następny artykuł Neuville nowym liderem

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska