Evans i Martin wygrali Rajd Turcji
Elfyn Evans i Scott Martin wygrali Rajd Turcji i zostali nowymi liderami Rajdowych Mistrzostw Świata 2020.

Triumf w Rajdzie Turcji był trzecim zwycięstwem Evansa w mistrzostwach świata i drugim w tym roku.
- To był ciężki weekend - powiedział Elfyn Evans. - Wczoraj popołudniu myśleliśmy, że to był koniec naszych szans na zwycięstwo. Naprawdę staraliśmy się jechać dobrze i utrzymać się na środku drogi.
- Doskonale zdaję sobie sprawę, że trzeba mieć trochę szczęścia po swojej stronie, choć nigdy nie lubię w ten sposób przejmować pozycji po innych. Jednak taka jest natura Rajdu Turcji. Cieszę się, choć to nie jest najsłodsze zwycięstwo. Jechałem może nieco bardziej zachowawczo, ale taki jest cel tej gry.
Drugie miejsce zajęli Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul. Byli 35,2s za zwycięzcami. Wygrali Power Stage, na którym pokonali Tanaka, Evansa, Rovanperę i Loeba.
- Naprawdę mam wrażenie, że zasłużyliśmy na więcej, ale powrót na podium też jest świetny. Dziękuję zespołowi, samochód działał świetnie.
Na trzecim stopniu podium stanęli Sebastien Loeb i Daniel Elena (+59,4s).
- Mamy za sobą dobry dzień. Nie próbowałem cisnąć, ponieważ nie potrzebuję punktów - powiedział Loeb. - Dzień był ciężki, przebiliśmy oponę na pierwszym oesie.
Czwarte miejsce zajęli Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen (+2:35.9). Najszybszą z załóg zasiadającą w Fordzie Fiesta WRC byli Gus Greensmith i Elliott Edmondson (+4:08.3). Z uszkodzonym zawieszeniem rajd ukończyli Esapekka Lappi i Janne Ferm (+5:36.2).
Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak zajęli siódme miejsce. Wygrali kategorię WRC 3 i klasę RC2.
Czytaj również:
Pontus Tidemand i Patrik Breath zostali sklasyfikowani na ósmej pozycji i wygrali kategorię WRC 2.
- To dobry wynik dla naszej sytuacji w mistrzostwach - powiedział Szwed. - Rajd był ciężki, ale dla każdego było tak samo. Chcieliśmy tu zdobyć maksymalną liczbę punktów i udało się. Teraz czas na kolejne imprezy.
Dziesiątkę skompletowali: Fourmaux/Jamoul (+14:42.6), Bulacia/Der Ohannesian (+14:46.4).
Poz. | Kierowca/Pilot | Samochód | Klasa | Czas łączny | Strata | Różnica |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | | Toyota Yaris WRC | RC1 | 2:43'02.700 | ||
2 | | Hyundai i20 Coupe WRC | RC1 | 2:43'37.900 | 35.200 | 35.200 |
3 | | Hyundai i20 Coupe WRC | RC1 | 2:44'02.100 | 59.400 | 24.200 |
4 | | Toyota Yaris WRC | RC1 | 2:45'38.600 | 2'35.900 | 1'36.500 |
5 | | Ford Fiesta WRC | RC1 | 2:47'11.000 | 4'08.300 | 1'32.400 |
6 | | Ford Fiesta WRC | RC1 | 2:48'38.900 | 5'36.200 | 1'27.900 |
7 | | Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 | 2:55'38.200 | 12'35.500 | 6'59.300 |
8 | Patrik Barth | Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 | 2:56'02.400 | 12'59.700 | 24.200 |
9 | Adrien Fourmaux | Ford Fiesta Rally2 | RC2 | 2:57'45.300 | 14'42.600 | 1'42.900 |
10 | Marco Bulacia Marcelo Der | Citroën C3 R5 | RC2 | 2:57'49.100 | 14'46.400 | 3.800 |
Pełne wyniki |


Poprzedni artykuł
Zwycięstwo Kajetanowicza i Szczepaniaka
Następny artykuł
Kajetanowicz: Powinniśmy być z siebie dumni

O tym artykule
Serie | WRC , Rajdy |
Wydarzenie | Rajd Turcji |
Autor | Marcin Wyrzykowski |