Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Evans wstał najlepiej

Elfyn Evans i Scott Martin wygrali pierwszy piątkowy odcinek Rajdu Portugalii i objęli prowadzenie w łącznej klasyfikacji. Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak są trzeci w WRC 2. Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk zajmują w tej kategorii siódmą pozycję.

Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Red Bull Content Pool

Piątek jest nie najdłuższym, ale z pewnością najbardziej wymagającym dniem tegorocznego Rajdu Portugalii. Podobnie jak przed rokiem załogi będą mogły skorzystać z pomocy serwisu dopiero wieczorem po dotarciu do Matosinhos nieopodal Porto. Wcześniej trzeba będzie pokonać aż osiem odcinków specjalnych o łącznej długości blisko 122 kilometrów.

Po wczorajszym superoesie na ulicach Coimbry, dziś właściwą rywalizację w czwartej rundzie sezonu WRC 2022 rozpoczął odcinek Lousa. Załogi musiały się zmierzyć z nieco ponad 12 kilometrami wąskiej i prowadzącej przez las drogi. Przez pierwszą połowę samochody wspinają się, by później kilkunastoma nawrotami zjeżdżać w kierunku mety. Konfiguracja próby pozostała niezmieniona względem ubiegłego roku.

Kurz mocno dawał się we znaki załogom. Pomimo 4-minutowych odstępów między samochodami Rally1, kierowcy meldowali o problemach z widocznością.

Otwarcie dnia najlepiej wyszło Evansowi i Martinowi. Brytyjczycy jadą dziś jako dziewiąty duet na drodze. Aż 6,1 s stracili Gus Greensmith i Jonas Andersson. Trójkę uzupełnili Pierre-Louis Loubet i Vincent Landais [+7,5 s].

- Wszystko pracuje dobrze. Nie robiliśmy nic szalonego - zapewnił Evans.

- Wstałem rano i zdecydowałem, że to ten dzień. Dałem z siebie wszystko - mówił Greensmith.

- Byłem zbyt ostrożny w niektórych miejscach, ale jestem zadowolony. Musimy tak kontynuować - zapowiedział Loubet.

Tuż za trójką znaleźli się Sebastien Ogier i Benjamin Veillas oraz Ott Tanak i Martin Jarveoja [+7,8 s]. Dani Sordo i Candido Carrera wykręcili szósty czas [+8 s]. Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe [+9 s] o pół sekundy wyprzedzili Sebastiena Loeba i Isabelle Galmiche. Dziesiątkę skompletowali Takamoto Katsuta i Aaron Johnston [+10,1 s] oraz otwierający drogę liderzy sezonu: Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen.

- Przyczepność jest lepsza, ale początek oesu w moim wykonaniu był zły. Pod koniec było lepiej, ale muszę się „włączyć” - przyznał Ogier.

- Nie ma wiele przyczepności za to miejscami zalega kurz. Nie było zbyt dobrze - stwierdził Sordo.

- Jest bardzo luźno i będzie się czyścić. Nie chciałem podejmować dużego ryzyka - komentował Neuville.

- Generalnie niezłe odczucia. Czyszczenie było trochę trudne - zameldował Rovanpera.

Po OS2 na czele jest Evans. Greensmith traci 4,4 s, a Tanak 4,9 s. Czwarty jest Neuville [+5,5 s]. Ogier zamyka piątkę [+6,4 s].

W WRC 2 najlepszy czas wykręcili Teemu Suninen i Mikko Markkula rozpoczynający program z Hyundaiem. Drugie miejsce zajęli Andreas Mikkelsen i Torstein Eriksen [+4 s].

Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak zmieścili się na podium [+5,8 s]. Duet Lotos Rally Team wyprzedził Yohana Rossela i Valentina Sarreauda [+6,2 s] oraz Jana Solansa i Rodrigo Sanjuana [+7,5 s]. Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk zameldowali się na mecie próby z dziewiątym czasem [+15,3 s].

Na czele kategorii jest Suninen. Mikkelsen traci do Fina 3,4 s. Do Kajetanowicza należy trzeci stopień prowizorycznego podium [+4,8 s]. Marczyk - lider po wczorajszym superoesie - jest siódmy [+13,9 s].

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Świetny początek Polaków
Następny artykuł Niezwykły ścisk w czołówce

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska