Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Fourmaux składa nową Pumę

Adrien Fourmaux pomaga inżynierom i mechanikom M-Sportu w składaniu nowego egzemplarza Forda Pumy Rally1

Adrien Fourmaux working on WRC Puma by M-Sport

Adrien Fourmaux working on WRC Puma by M-Sport

M-Sport

Adrien Fourmaux, pilotowany przez Alexandre’a Corię, nieudanie rozpoczął tegoroczny sezon WRC. Francuz już na trzecim odcinku specjalnym Rajdu Monte Carlo zaliczył potężny wypadek. Zawodnikom nic się nie stało, ale Puma Rally1 została poważnie uszkodzona.

Konstrukcja ucierpiała na tyle mocno, że jej użycie w Rajdzie Szwecji będzie niemożliwe. Puma dla Francuza zostanie złożona z wykorzystaniem zapasowego nadwozia. Z egzemplarza uszkodzonego w Alpach wzięte zostaną m.in. silnik czy skrzynia biegów.

Fourmaux udał się do bazy M-Sportu, by pomóc mechanikom i inżynierom w złożeniu samochodu, którym za dwa tygodnie weźmie udział w szwedzkiej rundzie mistrzostw świata.

- Przyjazd tutaj i pomoc chłopakom były dla mnie ważne - powiedział Fourmaux w rozmowie z Motorsport.com. - Chciałem pokazać, że jestem z nimi nie tylko na rajdach i pracujemy jako zespół.

- Oni włożyli dużo pracy, by w okresie świątecznym zbudować cztery samochody, więc zniszczenie auta było dużym rozczarowaniem, zarówno dla mnie, jak i dla nich. Chciałem więc pomóc. Pracowałem nad zestawem hybrydowym, elementami układu chłodzenia, belkami i wahaczami. Zająłem się również komorą silnika. Wiem teraz więcej o samochodzie i lepiej go rozumiem.

- Lubię spędzać czas z chłopakami. Z pewnością nie jest to najmilszy moment w mojej karierze, ale chociaż pobędę z nimi i dowiem się czegoś o samochodzie.

Tim Jackson, główny inżynier odpowiedzialny za rozwój Pumy, wyjaśnił, iż stosunkowo niewielki odstęp dzielący Rajd Monte Carlo od szwedzkiej rundy, sprawił, że M-Sport zdecydował się na złożenie nowego egzemplarza.

- Uszkodzenia były spore i to nadwozie nie będzie użyte w Szwecji, ponieważ czasowo jest zbyt ciasno. Mieliśmy zapasowe nadwozie, które chłopaki i tak przygotowywali, więc chodziło jedynie o wybranie najlepszego rozwiązania pod względem czasu. Budujemy nowe [auto] na podstawie konstrukcji, którą i tak szykowaliśmy.

M-Sport Ford World Rally Team wystawi w Rajdzie Szwecji cztery Pumy Rally1. Nieobecny będzie Sebastien Loeb. Poza Craigiem Breenem, Gusem Greensmithem i Adrienem Fourmauxem, pojedzie Lorenzo Bertelli.

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Pięć występów Loeba życzeniem M-Sportu
Następny artykuł Hybrydowa Puma w prywatnych rękach

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska