Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Fourmaux miał czas na przemyślenia

W rozpoczynającym się jutro Rajdzie Katalonii za kierownicę Forda Pumy Rally1 powraca Adrien Fourmaux.

Adrien Fourmaux, Alexandre Coria, M-Sport Ford World Rally Team Ford Puma Rally1

Autor zdjęcia: M-Sport

Adrien Fourmaux ostatni start w tegorocznych mistrzostwach świata zaliczył w Belgii, gdzie rozbił się ostatniego dnia zawodów. Seria wcześniejszych, kosztownych incydentów sprawiła, że M-Sport Ford po tym zdarzeniu posadził w końcu Francuza na ławce.

Wyniki Fourmauxa w tegorocznej kampanii były do tej pory bardzo dalekie od oczekiwanych. Błędy i wypadki przełożyły się na dopiero dziewiętnaste miejsce w klasyfikacji WRC.

27-latek opuścił dwie ostatnie rundy i miał dwa miesiące na przemyślenie swojej przyszłości w rajdach, jak również na przygotowanie się do dwóch ostatnich imprez w kalendarzu mistrzostw świata.

- Cieszę się, że powracam za kierownicę samochodu - nie ukrywał Fourmaux, którego pilotuje Alexandre Coria.

- Rajd Katalonii jest piękny. Mamy tu naprawdę fajne i płynne odcinki specjalne. Cieszę się, że znów jestem w Rajdowych Mistrzostwach Świata.

- Za nami udane testy i zamierzam cieszyć się jazdą w Hiszpanii z nadzieją na uzyskanie dobrego wyniku dla zespołu - podsumował.

Czytaj również:

W składzie M-Sport Ford w przedostatniej rundzie światowego czempionatu nie zabraknie rzecz jasna stałych załóg ekipy z Cumbrii - Craiga Breena i Paula Nagle’a oraz Gusa Greensmitha jeżdżącego z Jonasem Anderssonem.

Natomiast ostatni start w obecnej kampanii zaliczą Pierre-Louis Loubet i Vincent Landais.

- Mam nadzieję, że znów poczuję się komfortowo w samochodzie, podobnie jak wcześniej w tym sezonie - powiedział Loubet, który w poprzednim starcie, w Rajdzie Akropolu, był czwarty, co stanowiło jego najlepszy rezultat w karierze. – Po testach jestem naprawdę pewny siebie i czuję, że Puma dobrze spisze się na hiszpańskim asfalcie. Dla mnie i dla Vincenta będzie to ostatni tegoroczny start w tym aucie, dlatego mamy nadzieję na mocne zakończenie kampanii.

Rajd Katalonii 2022 - Co, gdzie, kiedy

Rajd Katalonii liczy blisko 300 kilometrów rywalizacji podzielonej na dziewiętnaście odcinków specjalnych. Na czwartek (20.10.2022) zaplanowano mierzący 4,21 km odcinek testowy Coll de la Teixeta. Piątek składa się z czterech dwukrotnie pokonywanych odcinków specjalnych, przedzielonych przerwą serwisową: OS 1/5 Els Omells - Maldà (11,05 km), OS 2/6 Serra de la Llena (11,79 km), OS 3/7 Les Garrrigues Altes (22,64 km) i OS 4/8 Riba-roja (13,89 km).

Drugi etap to łącznie siedem odcinków specjalnych: OS 9/12 Savallà (13,93 km), OS 10/13 Querol - Les Pobles (20,19 km) i najdłuższy w rajdzie OS 11/14 El Montmell (24,17 km). Dzień zakończy krótka i widowiskowa próba Salou (2,15 km).

Finałowym etapem tradycyjnie będzie niedziela, na którą zaplanowano dwa odcinki specjalne w dwóch pętlach: OS 16/18 Pratdip (12,15 km) i OS 17/19 Riudecanyes (15,90 km), który podczas drugiego przejazdu będzie dodatkowo punktowanym Power Stage'm. Zwycięzców poznamy około godziny 13:00.

Czytaj również:

Video: Kris Meeke nie wyklucza powrotu

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Tanak myśli o zwycięstwie
Następny artykuł Meeke kandydatem do składu Hyundaia

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska