Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Frustracja Ogiera

Sebastien Ogier czuje się nieco sfrustrowany po ostatnich dwóch rundach Rajdowych Mistrzostw Świata 2020.

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

McKlein / Motorsport Images

Ogier, goniąc siódmy tytuł mistrza świata, wycofał się z wrześniowego Rajdu Turcji, kiedy w jego Toyocie Yaris WRC, gdy zmierzał po podium, doszło do awarii silnika.

W Rajdzie Sardynii na Power Stage, Thierry Neuville odebrał mu drugie miejsce, pozostawiając go z czternastoma punktami straty do lidera mistrzostw, kolegi zespołowego, Elfyna Evansa.

Po stracie czasu podczas piątkowego etapu, kiedy również odkurzał trasę, później wygrał sześć odcinków specjalnych. Nie zdołał jednak odeprzeć Neuville'a, który na ostatnim oesie odrobił deficyt 1,7 sekundy i zakończył rajd na drugim miejscu z przewagą sekundy nad Francuzem.

- Czuję, że wyniki w ostatnich dwóch rajdach są marną nagrodą za nasze wysiłki, wycofanie w Turcji, a teraz trzecie miejsce tutaj, to nie odzwierciedla naszego prawdziwego poziomu jaki pokazaliśmy podczas weekendu - powiedział Ogier.

- Trzecie miejsce zaledwie sześć sekund za zwycięzcą i kilka punktów zdobytych do mistrzostw oznacza, że rezultat jest dobry. Muszę jednak przyznać, że dążyliśmy do czegoś lepszego i myślę, że mieliśmy potencjał, aby to osiągnąć.

- Dałem z siebie wszystko za kierownicą, zespół wykonał bardzo dobrą robotę, a nasze wyniki były bardzo solidne. Mieliśmy prędkość i możemy być szczególnie zadowoleni, biorąc pod uwagę naszą pozycję na drodze w pierwszym dniu w porównaniu z rywalami. Niestety zamiatanie trasy kosztowało nas zbyt dużo czasu - dodał.

Do końca WRC 2020 pozostały dwie rundy, w Belgii i we Włoszech. Obie odbędą się na nawierzchni asfaltowej, więc Ogier nie musi się już martwić o odkurzanie trasy. Zmniejszywszy prowadzenie Evansa o cztery punkty, pozostaje optymistą w walce o kolejny tytuł.

- Tę frustrację odbieram pozytywnie, ponieważ mamy odpowiednie osiągi, o czym świadczą uzyskiwane dobre czasy i sześć wygranych oesów. To jest ważne na przyszłość. Mam nadzieję, że podczas ostatnich dwóch rajdów będziemy czerpali korzyści z naszej pracy. Jestem przekonany, że w końcu się to opłaci - zakończył.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Prawie nowa trasa Rajdu Szwecji
Następny artykuł Suninen wskazuje słabe strony Fiesty WRC

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska