Głód w Hyundaiu

Rajd Sardynii odbędzie się w dniach 1-4 czerwca. To wydarzenie, w którym Hyundai odniósł najwięcej sukcesów w WRC. Koreański producent na włoskiej wyspie triumfował pięciokrotnie, dwanaście razy odwiedzał podium. W swoich statystykach wskazuje także na 78 wygranych odcinków specjalnych.

- Sardynia to bardzo trudne wydarzenie, ale jedno z tych, które przywołuje zespołowi wiele dobrych wspomnień z ostatnich dziesięciu lat - powiedział Cyril Abiteboul, szef Hyundai Motorsport. - Mamy nadzieję zakończyć weekend z dobrym wynikiem.

- Jednak, aby być pierwszym, najpierw trzeba dotrzeć do mety - podkreślił.

Szybkie i wąskie, szutrowe próby sportowe na Sardynii, często otoczone skałami i drzewami, nie pozostawiają zbyt dużego marginesu błędu. Sama nawierzchnia także stanowi wyzwanie, ponieważ odkurzona piaszczysta warstwa po pierwszych przejazdach odsłania nierówne, dziurawe drogi. Te czynniki, połączone z upałem, stwarzają wyczerpującą próbę sił zarówno dla samochodów, jak i załóg.

- Sardynia stawia przed nami wiele wyzwań, ale największe to upał i zużycie opon - powiedział Thierry Neuville, obecnie najwyżej sklasyfikowany reprezentant Hyundaia w mistrzostwach, widniejący na piątym miejscu w tabeli.

- Odcinki są trudne również ze względu na nierówną nawierzchnię oraz dość techniczne, bez miejsca na błędy - dodał 34-latek, którego pilotem jest Martijn Wydaeghe.

Sprawdzony skład

Neuville ma na koncie dwa triumfy na Sardynii, podobnie jak Dani Sordo, który w przyszłym tygodniu zaliczy czwarty w tym roku występ za kierownicą Hyundaia i20 N Rally1.

- Pozycja startowa jest bardzo ważna w tym rajdzie, ponieważ ruszając później mamy zazwyczaj czystszą trasę niż wcześniejsi zawodnicy - mówił Hiszpan jeżdżący z Candido Carrerą. - Nasz minimalny cel na ten weekend to miejsce na podium, a miejmy nadzieję, że będziemy w stanie walczyć o zwycięstwo.

Esapekka Lappi i Janne Ferm pokazują dobrą formę w tym roku po dołączeniu do szeregów koreańskiego producenta. Gościli na podium w dwóch poprzednich rundach w Chorwacji i Portugalii.

- W rajdach szutrowych, rozgrywanych w suchych warunkach, piątek jest kluczowy dla udanego weekendu, dlatego na tym się skupiamy - mówił Lappi. - Mamy nadzieję na pokazanie regularnych osiągów, unikanie kamieni, które mogą powodować przebicia opon i zapewnienie zespołowi miejsca na podium.

Załogi HMSG odwiedzały podia we wszystkich rajdach tegorocznej kampanii, ale zespół nadal pozostaje głodny zwycięstwa, gdyż jeszcze żadna z nich stanęła na jego najwyższym stopniu. W klasyfikacji mistrzostw stajnia jest druga, 32 punkty za Toyotą.

Rywalizacja w WRC 2

Duety Hyundaia będą obecne także w kategorii WRC 2, licząc na lepsze wyniki po nieudanych poczynaniach w Portugalii.

W i20 N Rally2 ponownie zasiądą Teemu Suninen i Mikko Markkula oraz Fabrizio Zaldivar i Marcelo Der Ohannesian.

- Celem jest wygranie rajdu, ale z wieloma wybitnymi kierowcami w klasie będzie to trudne - powiedział Suninen.

- Mam nadzieję, że uda nam się ukończyć Rajd Sardynii bez żadnych incydentów i pokazać, na co nas stać - dodał Zaldivar.

Zapowiedź Rajdu Sardynii 2023