Hankook dostawcą opon do WRC

Pod koniec lipca FIA ogłosiła przetarg na dostawę opon do WRC w latach 2025-2027. Wybrany producent zaopatrywać ma w ogumienie nie tylko zespoły fabryczne wystawiające hybrydowe samochody Rally1, ale i tzw. kategorie towarzyszące, jak WRC 2 i JWRC.

Obecnie dostawcą jest Pirelli, a kontrakt wygasa na koniec przyszłego sezonu. Włoski producent zrezygnował jednak z ubiegania się o nową umowę.

W środę, po posiedzeniu Światowej Rady Sportów Motorowych, FIA poinformowała, że rolę Pirelli przejmie Hankook. Komunikat głosi, że „decyzja została poprzedzona szczegółowym procesem przetargowym, ogłoszonym w lipcu przez FIA, a kryteria dotyczyły możliwości dostawcy, technicznej jakości i kosztu jednostkowego oraz marketingu”.

Hankook zwiększył w tym roku swoją obecność na międzynarodowych oesach, stając się oficjalnym dostawcą ogumienia ERC Junior, czyli jednej z kategorii w Rajdowych Mistrzostwach Europy. Zarejestrował się też do całego cyklu FIA ERC, więc jego mieszanki dostępne były dla wszystkich uczestników.

FIA nie zdradziła, kto stanął do przetargu związanego z WRC. Uważa się, że wśród rywali firmy Hankook był francuski Michelin, który dostawcą opon do aut najwyższej klasy był w latach 2011-2020.