Hybryda ważna dla M-Sportu

Malcolm Wilson przyznał, że pojawienie się technologii hybrydowej w Rajdowych Mistrzostwach Świata jest niezwykle ważne dla przyszłości M-Sportu w tych rozgrywkach oraz kontynuacji partnerstwa z Fordem.

Hybryda ważna dla M-Sportu

Zapowiadana rewolucja techniczna w światowym czempionacie nadejdzie w 2022 roku. Samochody królewskiej klasy - Rally1 zamiast WRC - wyposażone będą w napęd hybrydowy. Wszyscy trzej producenci: M-Sport Ford, Toyota i Hyundai zapewnili FIA, iż pozostaną w serii przez trzy kolejne sezony.

Czytaj również:

M-Sport połączył siły z Fordem w 1997 roku. Ścisły związek trwał do końca sezonu 2012. Wtedy Ford postanowił wycofać swoje zaangażowanie z WRC. M-Sport, dzięki zewnętrznym sponsorom, utrzymał samochody spod znaku błękitnego owalu na światowych odcinkach. W 2018 roku nazwa Ford powróciła na listy zgłoszeń. Producent zaoferował M-Sportowi większe wsparcie techniczne.

Współpraca będzie kontynuowana także w nowej - hybrydowej - erze rajdów samochodowych najwyższego szczebla.

- Dla naszego sportu zawsze było ważne, by iść z duchem czasu - powiedział Wilson. - Zaangażowanie rajdów w technologię hybrydową jest spójne z wizją Forda i jego działań na rzecz zrównoważonego rozwoju.

- Rajdowe Mistrzostwa Świata, jako najtrudniejsze rozgrywki oparte na samochodach „produkcyjnych”, są idealną platformą do testowania, rozwoju i promowania najnowszych technologii w autach drogowych. Rozwój ten jest integralną częścią naszego sportu i podstawą do jego kontynuacji. Jest również ważny dla kontynuacji naszego udanego partnerstwa z Fordem oraz zabezpiecza najbliższą przyszłość M-Sportu w WRC.

Nadejście technologii hybrydowej cieszy również Marka Rushbrooka, globalnego dyrektora Ford Performance.

- Przejście WRC z silnika spalinowego do hybrydy następuje w odpowiednim czasie dla Forda - przekazał Rushbrook.

- Firma szybko zmierza w kierunku zelektryfikowanej przyszłości, opracowując technologię hybrydową i elektryczną do samochodów osobowych i użytkowych. Wystawianie [w rajdach] auta Rally1 pozwoli nam na przetestowanie i zaprezentowanie tej technologii podczas tak ekscytującego widowiska, jakim są Rajdowe Mistrzostwa Świata.

M-Sport jako pierwszy pochwalił się uruchomieniem samochodu Rally1. Stajnia z Kumbrii ma już za sobą pierwsze testy hybrydowej rajdówki.

Czytaj również:

akcje
komentarze
Hyundai jest zadowolony
Poprzedni artykuł

Hyundai jest zadowolony

Następny artykuł

Lindholm rywalem Kajetanowicza

Lindholm rywalem Kajetanowicza
Załaduj komentarze