Hybryda ważna dla M-Sportu
Malcolm Wilson przyznał, że pojawienie się technologii hybrydowej w Rajdowych Mistrzostwach Świata jest niezwykle ważne dla przyszłości M-Sportu w tych rozgrywkach oraz kontynuacji partnerstwa z Fordem.
Autor zdjęcia: M-Sport
Zapowiadana rewolucja techniczna w światowym czempionacie nadejdzie w 2022 roku. Samochody królewskiej klasy - Rally1 zamiast WRC - wyposażone będą w napęd hybrydowy. Wszyscy trzej producenci: M-Sport Ford, Toyota i Hyundai zapewnili FIA, iż pozostaną w serii przez trzy kolejne sezony.
M-Sport połączył siły z Fordem w 1997 roku. Ścisły związek trwał do końca sezonu 2012. Wtedy Ford postanowił wycofać swoje zaangażowanie z WRC. M-Sport, dzięki zewnętrznym sponsorom, utrzymał samochody spod znaku błękitnego owalu na światowych odcinkach. W 2018 roku nazwa Ford powróciła na listy zgłoszeń. Producent zaoferował M-Sportowi większe wsparcie techniczne.
Współpraca będzie kontynuowana także w nowej - hybrydowej - erze rajdów samochodowych najwyższego szczebla.
- Dla naszego sportu zawsze było ważne, by iść z duchem czasu - powiedział Wilson. - Zaangażowanie rajdów w technologię hybrydową jest spójne z wizją Forda i jego działań na rzecz zrównoważonego rozwoju.
- Rajdowe Mistrzostwa Świata, jako najtrudniejsze rozgrywki oparte na samochodach „produkcyjnych”, są idealną platformą do testowania, rozwoju i promowania najnowszych technologii w autach drogowych. Rozwój ten jest integralną częścią naszego sportu i podstawą do jego kontynuacji. Jest również ważny dla kontynuacji naszego udanego partnerstwa z Fordem oraz zabezpiecza najbliższą przyszłość M-Sportu w WRC.
Nadejście technologii hybrydowej cieszy również Marka Rushbrooka, globalnego dyrektora Ford Performance.
- Przejście WRC z silnika spalinowego do hybrydy następuje w odpowiednim czasie dla Forda - przekazał Rushbrook.
- Firma szybko zmierza w kierunku zelektryfikowanej przyszłości, opracowując technologię hybrydową i elektryczną do samochodów osobowych i użytkowych. Wystawianie [w rajdach] auta Rally1 pozwoli nam na przetestowanie i zaprezentowanie tej technologii podczas tak ekscytującego widowiska, jakim są Rajdowe Mistrzostwa Świata.
M-Sport jako pierwszy pochwalił się uruchomieniem samochodu Rally1. Stajnia z Kumbrii ma już za sobą pierwsze testy hybrydowej rajdówki.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze