Hybrydowy Hyundai wyjedzie w czerwcu?

Po tygodniach niepewności w końcu marca Hyundai potwierdził swoje dalsze zaangażowanie w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Podobnie jak Toyota i M-Sport, koreańska marka musi stworzyć auto Rally1, wyposażone w napęd hybrydowy. Do silnika spalinowego (turbodoładowany „global race engine” o pojemności 1,6 l) dołączony zostanie pakiet baterii od Compact Dynamics.

Jako pierwszy jazdy testowe rozpoczął M-Sport. Brytyjska stajnia sprawdzała swój prototyp na drogach niedaleko bazy w Kumbrii oraz na szutrach w okolicy Barcelony. Toyota nie pokazała swojego auta, ale szef ekipy Jari-Matti Latvala potwierdził, iż początkowe prace rozwojowe już trwają.

Z kolei Hyundai wierzy, że samochód - choćby stworzony na potrzeby rozwoju „muł” - wyjedzie z fabryki w czerwcu.

- Jesteśmy w trakcie prac rozwojowych - powiedział Andrea Adamo, szef Hyundai Motorsport, w rozmowie z serwisem DirtFish. - Nie wiem dokładnie, kiedy samochód pojeździ, ale mam nadzieję, że wkrótce. Być może pojęcie „wkrótce” ma różne znaczenia, ale ufam, że stanie się to niedługo. Wierzę, że w czerwcu.

Na początku kwietnia, podczas Rally Sanremo, Adamo przyznał, że w pierwszej fazie rozwoju wykorzystane zostaną doświadczenia z Velostera N ETCR - elektrycznej wyścigówki, zbudowanej do rywalizacji w Pure ETCR.