Hybrydy oficjalnie odsłonięte

Sezon 2022 stał będzie pod znakiem rewolucji technicznej. Samochody WRC zastąpione zostały autami Rally1, wyposażonymi w napęd hybrydowy, będący połączeniem używanego przez ostatnie lata silnika spalinowego o pojemności 1,6 litra oraz pakietu od Compact Dynamics.

W królewskiej klasie zaangażowane pozostały trzy zespoły producenckie: Toyota, Hyundai oraz M-Sport. Hyundai postanowił pochwalić się - nieznacznie zmienionymi względem lat ubiegłych - barwami już w miniony poniedziałek. Z kolei projekt Toyoty - będący jak się okazało kontynuacją tego znanego z sezonu 2021 - wyciekł do mediów społecznościowych, więc największe zainteresowanie budziła Puma Rally1 ekipy M-Sport Ford. Ta odziana została w połączenie kolorów fioletowego i granatowego, a na samochodzie pojawiły się nawiązania do komponentu elektrycznego.

Oficjalna prezentacja odbyła się w Hangar-7, zlokalizowanym w Salzburgu budynku należącym do Red Bulla. Obecny był m.in. nowy prezydent FIA - Mohammed Ben Sulayem. Nie zabrakło kierowców i pilotów poszczególnych zespołów.

Rajd Monte Carlo, inaugurujący rywalizację oraz erę hybrydową, odbędzie się w dniach 20-23 stycznia. Lista zgłoszeń zawiera 75 załóg.

Galeria - WRC 2022:

28