WRC
04 wrz
Wydarzenie zakończone
18 wrz
Wydarzenie zakończone
08 paź
Kolejne wydarzenie za
13 dni
W
Rally Ypres
19 lis
Kolejne wydarzenie za
55 dni
Zobacz pełną wersję:

Hybrydyzacja WRC przyspiesza

akcje
komentarze
Hybrydyzacja WRC przyspiesza
Autor:

W najbliższych miesiącach proces hybrydyzacji WRC ma przyspieszyć. Taką informację przekazał dyrektor rajdowy FIA - Yves Matton.

W wywiadzie udzielonym dla francuskiego magazyny Autohebdo poinformował, że niebawem zostanie zaprezentowany wyłączny dostawca układów hybrydowych do samochodów rajdowych najwyższej klasy - Rally1.

Nowe przepisy techniczne będą obowiązywały od 2022 roku.

- Dostawcy mieli czas do dwudziestego lutego, aby odpowiedzieć na nasz przetarg - powiedział Yves Matton. - Decyzja o wyborze zapadnie za miesiąc. Dotyczy to zestawu, który zawiera baterie, silnik elektryczny i wszystkie niezbędne elementy do połączenia go z układem transmisyjnym. Pakiet będzie identyczny dla wszystkich i będzie nim zarządzało FIA przez co najmniej trzy lata.

Pojawia się automatycznie pytanie, którzy producenci przystąpią do mistrzostw świata 2022 i do kiedy muszą potwierdzić swoje zgłoszenie: - Tę datę ustalimy w maju, przed czerwcowym posiedzeniem Światowej Rady Sportów Motorowych.

Matton został też zapytany, czy liczba zgłoszonych producentów zadecyduje o tym, czy mistrzostwa odbędą się czy nie.

- Tu nie chodzi o to czy się odbędą czy nie - kontynuował. - Na stole leży tylko jedna opcja. Nie ma żadnego planu B. Oczywiście rozmawiamy z nimi, bowiem interesuje nas, kto będzie w nich uczestniczył. Po całej naszej wykonanej pracy, zbieramy od nich całkiem dobre opinie.

- To nie jest moja decyzja - odparł pytany, czy wycofają się z pomysłu hybryd, jeśli do mistrzostw zgłoszą się np. tylko dwie marki. - Myślę, że jeśli już dwóch producentów potwierdzi swój udział w 2022 roku, będziemy kontynuowali wdrażanie tej technologii.

- Obecnie mamy pewne opóźnienie. Musimy poczekać do marca, wtedy poznamy wybór dostawcy zestawu. Potem są jeszcze trzy miesiące na zaprojektowanie wszystkich elementów bezpieczeństwa - przekazał.

Koszt nowego hybrydowego samochodu WRC ma nie przekraczać 500 tysięcy euro.

FIA nie zamierza zobowiązywać producentów do sprzedaży swoich samochodów Rally1, ale liczą, że będę wystawiali po cztery auta w mistrzostwach świata. Federacja przygląda się też pomysłowi ograniczeń budżetowych w najwyższej klasie, jak ma to miejsce już w Rally2. Chodzi o kontrolę kosztów w kontekście badań, rozwoju, testów i produkcji wybranych podzespołów. Możliwe jest też zmniejszenie liczby części, które można wymieniać z rajdu na rajd.

Natomiast w kwestii napędu hybrydowego, ma nie być wykorzystywany jedynie w parku serwisowym i na dojazdówkach: - To jeszcze nie jest sfinalizowane, ale już od pierwszego rajdu powinien być aktywowany w pewnych ściśle określonych fragmentach oesów. Będziemy musieli zwrócić szczególną uwagę na te miejsca, będą to raczej wolne sekcje.

Zamiarem FIA jest, aby osiągi hybrydowych samochodów rajdowych były na tym samym poziomie co obecnych WRC.

Czytaj również:

 

Promocja Rajdu Japonii rozpoczęta

Poprzedni artykuł

Promocja Rajdu Japonii rozpoczęta

Następny artykuł

Tanak: Evans zasłużył na sukces

Tanak: Evans zasłużył na sukces
Załaduj komentarze