Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Hyundai jest szybszy od Toyoty?

Przez ostatnie dwa lata Toyota Yaris WRC była zdecydowanie punktem odniesienia jeśli chodzi o tempo na odcinkach specjalnych rajdowych mistrzostw świata.

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Autor zdjęcia: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport

Statystyki wygranych oesów i zwycięstw odniesionych przez Otta Tanaka pokazywały do czego zdolny jest samochód i choć Hyundai, Ford oraz Citroen też wygrywali, na ogół można było stawiać na Yarisa.

Zwycięstwo Thierry'ego Neuville'a w Rajdzie Monte Carlo 2020 postawiło jednak pytania o układ sił, w kontekście samochodów WRC.

Tempo Hyundaia i20 Coupe WRC w porównaniu do Toyoty sugerowało, że punkt odniesienia mógł się zmienić.

Jednak szef Hyundai Motorsport - Andrea Adamo, w rozmowie udzielonej dla magazynu Dirt Fish nie jest tego taki pewien. Zasugerował, że rezultat z minionego weekendu mógł być bardziej zwycięstwem Neuville'a niż Hyundaia.

- Monte Carlo jest wyjątkowe i trudno to określić - powiedział Andrea Adamo. - Myślę, że wybór opon, zaangażowanie kierowcy i pilota mogą przezwyciężyć coś, czego nie możemy wyjaśnić np. fizyką.

- Oczywiście widzimy w niektórych sytuacjach, że Toyoty są szybsze od nas, podobnie jak to było w zeszłym roku - kontynuował. - Myślę, że pewne rzeczy się nie zmienią. W każdym razie będziemy walczyli twardo aż do samego końca, tak jak w poprzednim sezonie.

Załogi Toyoty sklasyfikowane na drugim oraz trzecim miejscu niewiele straciły do zwycięzców. Sebastien Ogier i Julien Ingrassia byli 12,6s za Belgami, a Elfyn Evans i Scott Martin 14,3s.

- Nie jestem pewien, czy można użyć stwierdzenia, że Toyota przegrała rajd - stwierdził Ogier. - Oczywiście zespół był nieco sfrutrowany, ponieważ pokazaliśmy wiele wspaniałych rzeczy. Powiedziałbym, że spisaliśmy się zaskakująco lepiej, niż wszyscy na to liczyli.

- Oczywiście strata pierwszego miejsca ostatniego dnia rajdu przekłada się na odrobinę frustracji, ale jestem zdania, że cała ekipa podpisałaby się pod zanotowanym rezultatem, jeszcze przed rozpoczęciem imprezy. Mamy świadomość całkowicie nowego składu, a rozpoczęcie roku z podwójnym podium jest bardzo pozytywne, co tyczy się też klasyfikacji producentów - dodał.

Toyota wciąż może dysponować najlepszym samochodem, a Ogier i Evans potrzebują po prostu więcej wiedzy, aby to pokazać. Jednak przy formie, którą zademonstrował Neuville w Monte Carlo, Hyundai może dorównać osiągom Yarisa WRC.

Adamo dopytywany, czy Belga stać na to za kierownicą i20 Coupe WRC, odparł: - Jedną kwestią jest wiedza, że stać cie na to, a inną zrobienie tego.

- Potencjalnie mogę zaprosić Angelinę Jolie na kolację, ale czym innym jest przekonanie jej, żeby przyszła....

Zobacz również:

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Powrót Fabrizii Pons
Następny artykuł Tanak szykuje się do testów

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska