Hyundai trapiony awariami, rolka Katsuty
Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen byli najszybsi na odcinku testowym przed Rajdem Safari.
Uczestnicy Rajdu Safari przed siódmą rundą Rajdowych Mistrzostw Świata 2023 mieli w środę do dyspozycji liczący niespełna pięć i pół kilometra odcinek testowy Loldia.
Najlepsze tempo narzucili liderzy WRC, Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen. Załoga Toyoty trzykrotnie pojawiała się na próbie, a najszybciej pojechali przy drugim podejściu notując 3:32.4. O pół sekundy pokonali Otta Tanaka i Martina Jarveoję z ekipy M-Sport Ford.
Sebastien Ogier i Vincent Landais zmieścili się w trójce, ale strata francuskiego duetu do czołówki, zasiadającego w GR Yarisie Rally1, wyniosła 2,2s. Na czwartej pozycji uplasowali się Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe z Hyundaia, zostawiając za sobą Elfyna Evansa i Scotta Martina, którzy zamknęli część tabeli z czasami poniżej 3 minut i 35 sekund.
Na szóstym miejscu widnieli Takamoto Katsuta i Aaron Johnston. W swoim trzecim przejeździe Japończyk zapewnił sporą ilość pracy mechanikom Toyoty, rolując pod koniec oesu. Załodze nic się nie stało.
Rajd Safari nieprzyjemnie zaczął się dla Esapekki Lappiego i Janne Ferma. Dwukrotnie wyjeżdżali na trasę shakedownu i dwukrotnie go nie ukończyli z powodu awarii Hyundaia i20 N Rally1.
Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak, jak to mają w swoim zwyczaju, tylko raz zaliczyli kontrolną rozgrzewkę, plasując się tuż za dziesiątką. Byli najszybsi w WRC 2.
- Pierwsze kilometry Rajdu Safari za nami. Ustawienia rajdówki sprawdzone, wszystko działa jak należy. Załoga ORLEN Rally Team w pełnej gotowości do walki na kenijskich szutrach - raportował Kajetan Kajetanowicz (Skoda Fabia Rally2 evo) w mediach społecznościowych.
Przetarcie mają też za sobą Daniel Chwist i Kamil Heller (Skoda Fabia RS Rally2).
Pierwszy odcinek specjalny rajdu zaplanowano na czwartkowe popołudnie, będzie to superoes niedaleko centrum Nairobi.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.