WRC
26 lut
Wydarzenie zakończone
22 kwi
Kolejne wydarzenie za
6 dni
W
Rajd Portugalii
20 maj
Kolejne wydarzenie za
34 dni
W
Rajd Sardynii
03 cze
Kolejne wydarzenie za
48 dni
24 cze
Kolejne wydarzenie za
69 dni
W
Rajd Estonii
15 lip
Kolejne wydarzenie za
90 dni
W
Rajd Finlandii
29 lip
Kolejne wydarzenie za
104 dni
W
Rajd Belgii
13 sie
Kolejne wydarzenie za
119 dni
W
Rajd Chile
09 wrz
Canceled
W
Rally Greece
09 wrz
Kolejne wydarzenie za
146 dni
W
Rajd Katalonii
14 paź
Kolejne wydarzenie za
181 dni
W
Rajd Japonii
11 lis
Kolejne wydarzenie za
209 dni
Zobacz pełną wersję:

Hyundai zostaje w mistrzostwach świata

Hyundai, Toyota i M-Sport Ford zostają w Rajdowych Mistrzostwach Świata w ramach nowej umowy potwierdzonej przez FIA.

Hyundai zostaje w mistrzostwach świata

Od przyszłego roku w mistrzostwach świata w najwyższej klasie Rally1 zostanie wprowadzony napęd hybrydowy. W oparciu o nowe porozumienie system będzie rozwijany przy współpracy FIA z trzema potwierdzonymi producentami oraz z firmami Compact Dynamics i Kreisel Electric.

Zgodnie z oświadczeniem FIA, głównym celem umowy w kontekście kategorii Rally1, której przepisy techniczne zostały zatwierdzone przez Światową Radę Sportów Motorowych, jest wspólny wkład w „bezpieczeństwo, zarządzanie kosztami i zrównoważony rozwój”.

- W ramach tej wspólnej inicjatywy, FIA i zespoły WRC w równym stopniu zaangażują się w rozwój technologii hybrydowej - czytamy dalej w oświadczeniu.

Trzej obecni producenci w mistrzostwach świata, w tym Hyundai, którego program sportowy stał pod największym znakiem zapytania, podpisali się pod nowym dokumentem, który formalizuje współpracę pomiędzy wszystkimi stronami. Umowa obowiązuje na okres trzech lat.

- Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA zbliżają się do przełomowego momentu z samochodami nowej generacji Rally1, które zadebiutują w 2022 roku - oświadczył prezydent FIA, Jean Todt. - Przejście na napęd hybrydowy typu plug-in odzwierciedla najnowsze trendy w przemyśle motoryzacyjnym, jednocześnie czyniąc sport bardziej zrównoważonym. Stało się to możliwe dzięki wspólnym wysiłkom producentów i FIA. Fakt, że wszystkie trzy marki biorące obecnie udział w mistrzostwach zobowiązały się do kontynuacji startów przez kolejne trzy lata, dowodzi, że rajdy zmierzają we właściwym kierunku. Dziękujemy wszystkim, którzy przyczynili się do tego osiągnięcia. To idzie w parze z przejściem na zrównoważoną energię, co jest jednym z głównych celów FIA i jej ruchu Purpose Driven.

Każdy z potwierdzonych producentów otrzymuje po jednym slocie na wystawienie zespołu. Czwarty zachowuje FIA w przypadku zgłoszenia kolejnej marki w latach 2022-2024.

Światowa Rada Sportów Motorowych zatwierdziła również nowe wytyczne dotyczące konstrukcji klatek bezpieczeństwa, w najwyższej klasie, po niedawnych testach zderzeniowych. Zmiany w ich konstrukcji wynikają m.in. z zastosowania w samochodach Rally1 akumulatorów dla układu hybrydowego.

- Nie jest przesadnym stwierdzenie, że wprowadzenie zrównoważonej technologii hybrydowej do głównej kategorii WRC to jeden z największych kamieni milowych w historii tego sportu. Dobrze się składa, że tak duży postęp zostanie powitany w jubileuszowym, 50. sezonie mistrzostw - powiedział dyrektor firmy WRC Promoter, Jona Siebel. - Wraz z FIA i producentami, promotor jest w pełni zaangażowany we wprowadzenie bardziej ekologicznych samochodów. Hybrydowe układy napędowe stanowią integralną część przemysłu motoryzacyjnego, ponieważ świat zmierza w kierunku bardziej zrównoważonej przyszłości i niezbędne jest, aby WRC dostosowało się do tej ewolucji. Rajdy stanowią doskonałą platformę badawczo-rozwojową dla przemysłu motoryzacyjnego, dzięki którym może on zaprezentować swoje nowe technologie.

- WRC pozostaje najbardziej wymagającymi mistrzostwami w sportach motorowych dla samochodów produkcyjnych, a potwierdzenie zaangażowania ze strony tych zespołów wysyła pozytywny sygnał o przyszłości tej serii innym producentom, którzy rozważają dołączenie do niej - dodał Siebel.

Wraz z dzisiejszym oświadczeniem FIA potwierdziła również plany dotyczące wprowadzenia w mistrzostwach świata bardziej ekologicznego paliwa dla samochodów rajdowych we wszystkich klasach, jak również wykorzystanie ekologicznych źródeł energii w parku serwisowym. Rozpoczęto już przyjmowanie ofert pod tym kątem.

 

akcje
komentarze
Lappi celuje w Portugalię

Poprzedni artykuł

Lappi celuje w Portugalię

Następny artykuł

Hyundai jest zadowolony

Hyundai jest zadowolony
Załaduj komentarze