Hyundaie gonią Evansa

Po najdłuższym odcinku przyszła pora na najkrótszą próbę piątku: Mesen - Middelhoek liczy prawie 8 kilometrów. Tuż po starcie na załogi czeka „KJS-owy” fragment na rynku w miasteczku Mesen. Pozostała część dystansu obfituje w skrzyżowania. Konfiguracja jest identyczna z zeszłoroczną.

W „sprincie” najlepsi byli Tanak i Jarveoja. Estończycy zostawili za sobą zespołowych kolegów: Thierry’ego Neuville’a i Martijna Wydaeghe o 0,1 s. Craig Breen i Paul Nagle skompletowali oesowe podium [+0,3 s]. Miejsca w trójce zabrakło tym razem dla Evansa i Martina [+0,6 s].

- Brakuje mi pewności. Sądziłem, że coś się urwało z tyłu, ale potem zdałem sobie sprawę, że to po prostu tak zachowuje się samochód. Jest jak jest... - mówił Tanak.

- Nie, nie ślizgaliśmy się. Może na jednym skrzyżowaniu poszliśmy bokiem. Mam problemy z wyczuciem. W porównaniu do zeszłego roku nie ma przyjemności. Dużo rzeczy trzeba poprawić - analizował Neuville.

- Nie było źle, znam ten oes z minionych lat. Nie mam pewności, ale tu mniej się bałem. Musimy dokonać zmian w ustawieniach - zapowiedział Breen.

- Nie najlepszy oes. Kilka poślizgów, ale nic poważnego - przekazał Evans.

Piątkę zamknęli Adrien Fourmaux i Alexandre Coria [+0,8 s]. Francuzi o 2,2 s wyprzedzili Esapekkę Lappiego i Janne Ferma i odebrali Finom czwartą pozycję w klasyfikacji generalnej. Gus Greensmith i Jonas Andersson stracili do Tanaka 7,2 s, ale o 2,3 s wyprzedzili Olivera Solberga i Elliotta Edmondsona. Prawie półtorej minuty stracili Takamoto Katsuta i Aaron Johnston. W GR Yarisie prawdopodobnie popsuła się skrzynia biegów.

- Jest dobrze. Ufam notatkom i staram się jechać rozsądnie - przekazał Fourmaux.

- Na poprzednim oesie uderzyliśmy w słupek. Brakuje mi pewności w zakrętach. Na skrzyżowaniach jest w porządku, ale na czwartym, piątym biegu samochód strasznie „myszkuje” - meldował Lappi.

- Na zapoznaniu był jeden zakręt, na którym cały czas jechałem źle. Jonas więc wykrzyczał kierunek - śmiał się Greensmith.

- Nie idzie najlepiej, ale w porządku. Przejechaliśmy i się uczymy - zapewnił Solberg.

- Nie wiem, mamy jakąś awarię. Spróbujemy to naprawić. Szkoda - martwił się Katsuta.

Po trzech przejechanych oesach na czele jest Evans, ale jego przewaga nad Tanakiem stopniała do 0,6 s. Neuville traci 7,3 s. Fourmaux awansował na czwartą pozycję [+16,4 s], ale Lappi jest gorszy od niego tylko o 0,1 s.

Andreas Mikkelsen i Torstein Eriksen wygrali oes w WRC 2. Stephane Lefebvre i Andy Malfoy stracili 0,2 s. Podium uzupełnili Jari Huttunen i Mikko Lukka [+2,8 s]. Liderem pozostaje Lefebvre.