Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Hyundaie szybkie w lesie

Craig Breen i Paul Nagle byli najszybsi podczas drugiego oesu Secto Rally Finland. Liderami zostali Ott Tanak i Martin Jarveoja.

Craig Breen, Paul Nagle, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Craig Breen, Paul Nagle, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Austral / Hyundai Motorsport

Po krótkiej rozgrzewce na ulicach Jyvaskyla załogi wjechały w fińskie lasy. Próba Assamaki widniała w programie m.in. dwóch ostatnich rozegranych edycji rajdu, jednak w tym roku kierunek jazdy odwrócono. Droga przez zdecydowaną większość dystansu jest stosunkowo wąska.

Najszybciej 12,31 km przejechali Breen i Nagle. Dublet Hyundaia skompletowali Tanak i Jarveoja, gorsi od kolegów o 0,3 s. W trójce zmieścili się również Elfyn Evans i Scott Martin, najlepsi z obozu Toyoty [+1,2 s].

- Cudownie. Można jechać z naprawdę olbrzymią prędkością. Brakuje mi słów - mówił entuzjastycznie Breen.

- Rajd rozgrywa się na odcinkach, więc to na nich trzeba jechać szybko. Nie czuję się jeszcze całkowicie pewnie. Próbowaliśmy całkiem mocno - przyznał Tanak.

Czwarty wynik uzyskali Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen [+2,7 s]. 1,5 s dłużej od rodaków jechali Esapekka Lappi i Janne Ferm. Załoga prywatnie zgłoszonego Yarisa WRC pokonała Sebastiena Ogiera i Juliena Ingrassię o 0,8 s. Kolejne 0,7 s stracili Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe [+5,7 s].

- Przyczepność jest trudna do oceny. Poza tym było OK - meldował Rovanpera.

- Nie jestem zadowolony z tego oesu. Goście z przodu są trochę szaleni, strasznie głęboko tną zakręty. Nie mam tego w notatkach - przyznał Lappi.

- Było ślisko i mieliśmy trochę podsterowności. Poza tym w porządku - skomentował Neuville.

Z dwójki M-Sportu lepsi byli Gus Greensmith i Chris Patterson [+9,8 s]. Adrien Fourmaux i Alexandre Coria przegrali z kolegami o 7,3 s. O dużym szczęściu mogą mówić Takamoto Katsuta i Aaron Johnston. Japońsko-brytyjski duet obrócił się przy dużej prędkości. Kierowca utrzymał Yarisa WRC, więc jedyną stratą był czas.

- Trochę problemów z przyczepnością i samochodem. Trudno utrzymać linię w szybkich sekcjach - martwił się Greensmith.

- Samochód prowadzi się całkiem nieźle. Muszę znaleźć sposób, by jechać szybciej. Bardzo łatwo o błąd - przypomniał Fourmaux.

- To był bardzo, bardzo szybki zakręt. Wewnątrz było podbicie. Szczęśliwie w nic nie uderzyliśmy - opowiedział Katsuta.

Po OS2 na czele widnieje Tanak. Breenowi brakuje jedynie 0,7 s. Evans jest trzeci ze stratą 1,8 s. Kolejne pozycje zajmują Lappi [+3,8 s], Rovanpera [+3,9 s] i Neuville [+5,2 s].

Teemu Suninen i Mikko Markkula byli najszybsi w WRC 2. Mads Ostberg i Torstein Eriksen stracili tylko 0,3 s. Nikołaj Griazin i Konstantin Aleksandrow zmieścili się w trójce [+4,6 s]. Z rywalizacji wycofali się Tom Kristensson i David Arhusiander. Ford Fiesta Rally2 został uszkodzony po dużym skoku.

W WRC 3 kolejny oes wygrali Emil Lindholm i Reeta Hamalainen. Egon Kaur i Silver Simm stracili 2,4 s. Na podium oesu weszli Mikko Heikkila i Topi Luhtinen [+4 s].

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Japoński gospodarz na czele
Następny artykuł Popis Tanaka na koniec pętli

Top Comments

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska