Kajetanowicz i Szczepaniak na prowadzeniu
Sebastien Ogier i Julien Ingrassia prowadzą w Rajdzie Turcji po pięciu odcinkach specjalnych.
Autor zdjęcia: Marcin Snopkowski
Poranna pętla drugiego etapu piątej rundy mistrzostw świata liczyła trzy oesy. Pierwsze dwa na swoje konto zapisał Ogier. Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul pojechali najszybciej na OS5.
W rajdzie Neuville zbliżył się do Ogiera na 1,6s. Na trzeciej pozycji są sklasyfikowani Elfyn Evans i Scott Martin (+12,3s).
- Było okej, dość ślisko na tym odcinku - mówił Ogier na mecie OS5. - Liczyłem na trochę lepszą przyczepność. To był dla nas dobry poranek.
- Starałem się złapać trakcję i utrzymać na czystej linii jazdy, ale nie jestem zadowolony z samochodu - nie ukrywał Neuville. - Spodziewałem się, że pójdzie nam lepiej. Musimy popracować nad lepszym balansem samochodu.
- Nie jestem niezadowolony z tego poranka - powiedział Evans. - Oczywiście zawsze można było zyskać parę sekund w kilku miejscach, ale nie było źle.
Sebastien Loeb i Daniel Elena utrzymują czwarte miejsce (+21,7s). Na 3,7s zbliżyli się do nich Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen.
- Rajd jest jeszcze długi i nie wiadomo co się wydarzy. To był bardzo szybki oes i popełniłem kilka małych błędów, wyjeżdżałem zbyt szeroko i traciłem przyczepność. Jednak nadal tu jesteśmy i będziemy cisnęli. Zobaczymy, co wydarzy się po południu.
Na kolejnych pozycjach sklasyfikowane są załogi Fiest WRC: Suninen/Lehtinen (+54,1s), Lappi/Ferm (+1:23.1), Greensmith/Edmondson (+1:47.5). Loubet i Landais są dziewiątą załogą rajdu (+2:27.1).
Na dziesiątej pozycji w klasyfikacji generalnej są sklasyfikowani Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak. Załoga Lotos Rally Team byłą najszybsza na porannej pętli na dwóch oesach w klasie R5.
Polacy przewodzą stawce R5 po pierwszej pętli drugiego etapu. Natomiast w klasyfikacji kategorii WRC 3 wyprzedzają Marco Bulacię i Marcelo Der Ohannesiana o 12,2s.
Piąty odcinek specjalny był przez chwilę wstrzymany, ze względu na pojawienie się kibiców przy trasie rajdu. Zawody w teorii odbywają się bez udziału publiczności.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze