Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Kalendarz WRC 2025 ułożony

Czternaście rajdów, w tym pięć poza Europą, powinno znaleźć się w przyszłorocznym harmonogramie WRC.

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Autor zdjęcia: Tomasz Kaliński

Prace nad kalendarzem są już na finiszu i w lipcu zostanie on przedstawiony do zatwierdzenia Światowej Radzie Sportów Motorowych. W porównaniu do kilku ostatnich sezonów harmonogram zostanie rozbudowany i składać się ma z czternastu odsłon.

Rywalizacja odbędzie się na czterech kontynentach: w Europie, Afryce, Ameryce Południowej oraz Azji. Przybędą aż trzy nowe imprezy: w Paragwaju, na Wyspach Kanaryjskich (awans z FIA ERC) i w Arabii Saudyjskiej, gdzie zaplanowano finałową rundę.

- Kalendarz jest w zasadzie gotowy i zawiera czternaście rajdów – powiedział w rozmowie z Motorsport.com Simon Larkin, odpowiedzialny za dobór rajdów w WRC Promoter. - Zapowiadaliśmy, że do końca czerwca będziemy gotowi do przedstawienia harmonogramu Światowej Radzie Sportów Motorowych. Jesteśmy już blisko.

Czytaj również:
ORLEN 80. Rajd Polski

ORLEN 80. Rajd Polski

Autor zdjęcia: Maciej Niechwiadowicz

Sezon najprawdopodobniej ruszy tradycyjnie w styczniu od Rajdu Monte Carlo. Z europejskich rund nie zabraknie Szwecji, Portugalii, Włoch (wciąż na Sardynii), Finlandii, Grecji oraz Europy Centralnej. Z harmonogramu wypadną Rajd Polski oraz Rajd Łotwy – ten ostatni na zasadzie wymiany z Rajdem Estonii.

Z miejscem w kalendarzu pożegna się najpewniej Chorwacja. W jej miejsce pojawią się wspomniane Wyspy Kanaryjskie. Safari powinno zachować wiosenną datę, a Grecja przejmie czerwcowy termin po Polsce. Promotor planuje połączyć dwie rundy w Ameryce Południowej. Po Rajdzie Paragwaju będzie jeden wolny weekend i następnie załogi pościgają się w Chile.

- Zorganizujemy te wydarzenia w ciągu trzech tygodni, to znaczy z jednym wolnym weekendem między nimi. Wszystko poleci z Europy do Paragwaju, a po rajdzie przejedzie do Chile. Potem wrócimy już z Chile.

Końcówkę kalendarza utworzą asfaltowe CER, Japonia oraz szutrowa Arabia Saudyjska.

Czytaj również:

Polecane video:

Oglądaj: Rajd Polski 2024 - Podsumowanie

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Evans coraz mocniejszy
Następny artykuł WRC dla kobiet

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska