Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska
WRC Rajd Portugalii

Katsuta musi odpocząć

Takamoto Katsuta jak na razie nie może ustabilizować swojej formy i tylko raz w tym roku skończył rajd na podium. Japończyk mający aspirację do odniesienia pierwszego zwycięstwa w WRC, wygląda na zmęczonego i trochę zagubionego.

Takamoto Katsuta, Aaron Johnston, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Jeden wygrany odcinek specjalny, przewodzenie w stawce podczas piątkowego etapu, urwane koło i piąty czas na Power Stage. Tak w telegraficznym skrócie moglibyśmy opisać start kierowcy zespołu Toyota Gazoo Racing WRT w Rajdzie Portugalii, piątej tegorocznej rundzie WRC.

Sezon 2024 jest jak dotąd dla japońskiego kierowcy pełen wzlotów i upadków. Jego nadzieje na dobry wynik w Szwecji pokrzyżowała śnieżna zaspa. Kilka tygodni później karta odwróciła się i zajął drugie miejsce w Safari Rally Kenya. Dobre tempo miał też w Rajdzie Chorwacji, gdzie zdobył maksymalną liczbę punktów w niedzielę.

Sympatyczny Taka utrzymywał wysoką formę także podczas piątkowego otwarcia w Portugalii. Japończyk prowadził po pierwszej pętli, a dzień zakończył na trzecim miejscu, z niespełna pięciosekundową startą do kolegi z zespołu, Kalle Rovanpery. Tak solidny początek wyglądał obiecująco.

Czytaj również:

Kierowca Toyoty nie chciał jednak poprzestać na kolejnym miejscu na podium i postanowił przyspieszyć. Niestety podczas pierwszego przejazdu 30-kilometrowego Amarante uderzył w skałę i uszkodził tylne zawieszenie, co wyeliminowało go z gry o czołowe lokaty.

Fakt, że Katsuta był w stanie powalczyć o zwycięstwo w Portugalii, nie umknął uwadze szefa zespołu Toyoty, Latvali.

- Myślę, że to, co Takamoto zaprezentował w piątek wyraźnie pokazuje, że ma potencjał. Potrafi rywalizować z innymi kierowcami na najwyższym poziomie – powiedział szef Toyoty.

Latvala uważa też, że problemy Katsuty wynikają nie z braku umiejętności, ale z mentalności.

- Myślę, że nie chodzi o umiejętności – Taka je ma – wyjaśnił.

- To bardziej dotyczy strony mentalnej i nauczenia się panowania nad emocjami, które wywierają presję – dodał. - Jeśli jesteś na trzeciej pozycji i wiesz, że możesz wygrać, presja staje się coraz większa.

Takamoto Katsuta, Aaron Johnston, Toyota Gazoo Racing WRT, Jari-Matti Latvala, Team principal Toyota Gazoo Racing

Takamoto Katsuta, Aaron Johnston, Toyota Gazoo Racing WRT, Jari-Matti Latvala, Team principal Toyota Gazoo Racing

Autor zdjęcia: Motorsport.com / Japan

Biorąc pod uwagę, że Katsuta nie musiał się martwić w Portugalii o zdobycie punktów dla Toyoty i miał skupić się na własnym występie, to presja nie powinna była stanowić większego problemu. Obecność Ogiera i Rovanpery miała gwarantować, że Taka będzie mógł „odpocząć i dobrze się bawić”.  

Jest mało prawdopodobne, że w tym roku Ogier i Rovanpera będą jeszcze wspólnie walczyć o punkty dla zespołu w jednym rajdzie, więc Katsuta musi znaleźć rozwiązanie.

Dla Latvali tym rozwiązaniem jest znalezienie takiego podejścia, które pozwoli mu utrzymać spokój i równowagę od piątku do końca weekendu.

- Taka musi się zrelaksować. Jeśli uda nam się utrzymać przez cały rajd poczucie relaksu, które ma w piątek, to reszta przyjdzie sama w naturalny sposób – podsumował Latvala.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Samochód nieprzystający do WRC
Następny artykuł Nowy pilot Rossela

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska