WRC
22 sty
-
26 sty
Shakedown za
2 dni
13 lut
-
16 lut
Kolejne wydarzenie za
24 dni
W
Rally Mexico
12 mar
-
15 mar
Kolejne wydarzenie za
52 dni
W
Rally Chile
16 kwi
-
19 kwi
Kolejne wydarzenie za
87 dni
W
Rally Argentina
30 kwi
-
03 kwi
Kolejne wydarzenie za
101 dni
21 maj
-
24 maj
Kolejne wydarzenie za
122 dni
W
Rally Italy
04 cze
-
07 cze
Kolejne wydarzenie za
136 dni
W
Rally Kenya
16 lip
-
19 lip
Kolejne wydarzenie za
178 dni
W
Rally Finland
06 sie
-
09 sie
Kolejne wydarzenie za
199 dni
W
Rally New Zealand
03 wrz
-
06 wrz
Kolejne wydarzenie za
227 dni
W
Rally Turkey
24 wrz
-
27 wrz
Kolejne wydarzenie za
248 dni
W
Rally Germany
15 paź
-
18 paź
Kolejne wydarzenie za
269 dni
W
Rally Great Britain
29 paź
-
01 lis
Kolejne wydarzenie za
283 dni
W
Rally Japan
19 lis
-
22 lis
Kolejne wydarzenie za
304 dni
Zobacz pełną wersję:

Klauzula Ogiera

akcje
komentarze
Klauzula Ogiera
Autor:
30 paź 2019, 10:21

Sebastien Ogier choć ma możliwość opuszczenia Citroena po zakończeniu bieżącego sezonu, to prawdopodobnie nie mógłby dołączyć do innego zespołu w WRC.

Niemal przesądzony transfer Otta Tanaka do Hyundaia może otworzyć szalony sezon transferowy. Strata lidera powinna mocno zaboleć ekipę Toyoty, ponieważ Kris Meeke i Jari-Matti Latvala, choć nie brakuje im prędkości, to niekoniecznie muszą być w stanie udźwignąć obowiązek zdobywania solidnych punktów do klasyfikacji producentów.

Ogier po sześcioletniej dominacji stracił właśnie mistrzowski tytuł. W trakcie trwania sezonu nie raz narzekał na swojego Citroena C3 WRC, a oliwy do ognia dodała awaria już w czasie drugiego odcinka specjalnego Rajdu Katalonii. Francuz z pewnością chciałby spędzić swój prawdopodobnie ostatni sezon na oesach mistrzostw świata w konkurencyjnym aucie. Stąd wiele osób „widzi” go już w Toyocie.

Taki ruch może być jednak niemożliwy, a przynajmniej utrudniony, ze względu na klauzulę jaka według estońskich i portugalskich mediów widnieje w kontrakcie Ogiera. Umowa podpisana z francuską marką po zakończeniu sezonu 2018 skonstruowana była w opcji 1+1. Teoretycznie kierowca mógłby więc nie przedłużać jej na rok 2020, jednak w takim przypadku nie może związać się z innym producentem, biorącym udział w rajdowych mistrzostwach świata.

Rajd Turcji 2019

Rajd Turcji 2019

Photo by: Marcin Snopkowski

Następny artykuł
RaceSeven nie startuje w Australii

Poprzedni artykuł

RaceSeven nie startuje w Australii

Następny artykuł

Makinen: Mistrzostwa mogą być nudne

Makinen: Mistrzostwa mogą być nudne
Załaduj komentarze