WRC
04 wrz
Wydarzenie zakończone
29 paź
Kolejne wydarzenie za
39 dni
W
Rally Ypres
19 lis
Kolejne wydarzenie za
60 dni
Zobacz pełną wersję:

Kolejna faza testów Pirelli

akcje
komentarze
Kolejna faza testów Pirelli
Autor:

Pirelli kontynuuje rozwój opon przeznaczonych do Rajdowych Mistrzostw Świata. Przed włoskim producentem kolejna wizyta na Sardynii, a później nastąpi poszukiwanie chłodniejszych lokalizacji.

Pirelli w przyszłym sezonie przejmie obowiązki wyłącznego dostawcy ogumienia do samochodów Rally1 [aktualnie WRC] w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Opóźnione przez koronawirusa, prace „w terenie” zostały rozpoczęte w lipcu na Sardynii. Na potrzeby testów zatrudniono Andreasa Mikkelsena i Andersa Jægera i wyposażono ich w Citroena C3 WRC.

Jeszcze w tym miesiącu Pirelii zaliczy kolejną wizytę na śródziemnomorskiej wyspie.

- Wracamy na Sardynię z dwóch powodów - powiedział Terenzio Testoni, odpowiedzialny w Pirelii za opony rajdowe, w rozmowie z DirtFish. - Po pierwsze, wciąż mamy tam upalne warunki i możemy znaleźć granicę zużycia opon. Drugim powodem jest uzyskanie kolejnego zestawu danych. Nadal musimy zrozumieć, jak przebiega progres od pierwszego testu.

- Plan będzie taki sam, jak podczas pierwszych zajęć: jeden dzień na szutrze i jeden na asfalcie. Generalnie rzecz ujmując, grafik na dalsze tygodnie zakłada jedną sesję testową miesięcznie.

- Priorytetem po Sardynii będzie przemieszczenie się w chłodniejszą lokalizację z gorszą przyczepnością. Jedną z możliwości jest Walia - jest tam zimno i pada. Również Finlandia stanowi opcję. Musimy zobaczyć co dzieje się z koronawirusem i dokąd możemy się udać. Zespoły pytają nas o zachowanie produktu zarówno w gorących, jak i zimnych warunkach, więc musimy uzyskać te odpowiedzi.

Testoni podkreśla, że priorytetem jest poznanie zachowania mieszanek na nawierzchni szutrowej, choć zapowiadane jest również wprowadzenie nowej opony pod kątem Rajdu Monte Carlo.

- Będziemy mieć nową oponę na Monte. Posiada ona kilka zmian związanych z unikaniem przebicia. Osiągi są ważne, ale priorytetem jest wytrzymałość. Ponadto najważniejsze jest zrozumienie, jak ogumienie radzi sobie na szutrze. Jeśli chodzi o asfalt, mamy wiele informacji z włoskiego czempionatu - podsumował Terenzio Testoni.

Japonia z zakazem dla sportowców

Poprzedni artykuł

Japonia z zakazem dla sportowców

Następny artykuł

Kajetanowicz trenuje w Estonii

Kajetanowicz trenuje w Estonii
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie WRC , Rajdy
Tagi pirelli , wrc , mikkelsen
Autor Tomasz Kaliński