Kolejne starty Mikkelsena pod znakiem zapytania

akcje
komentarze
Kolejne starty Mikkelsena pod znakiem zapytania
Autor:
, Dziennikarz
Przetłumaczone przez: Marcin Wyrzykowski
12 cze 2019, 12:13

Na Sardynii Andreas Mikkelsen powraca do walki w Rajdowych Mistrzostwach Świata 2019, ale jego program na resztę sezonu jest niepewny.

Hyundai rozpoczął tegoroczne mistrzostwa z zamiarem wystawiania Thierry'ego Neuville'a i Andreasa Mikkelsena w każdej rundzie, a Daniego Sordo i Sebastiena Loeba na zmianę, w trzecim samochodzie.

Jednak Mikkelsen wypadł ze składu na dwa z czterech ostatnich rajdów.

Szef zespołu - Andrea Adamo pozostaje otwarty na kolejne starty Mikkeslena po rundzie we Włoszech.

- Mam zamiar zabrać go ze sobą po Sardynii - powiedział Adamo. - Jednak mój plan zakładał to również po Monte-Carlo.

Zapytany, czy Mikkelsen pozostanie za kierownicą Hyundaia i20 Coupe WRC na resztę sezonu, Adamo odparł: - Nie lubię kłamać, nie chce kłamać, więc wolę nic nie mówić.

- Starałem się wystawiać jak najlepszych zawodników. Nie znam się za bardzo na piłce nożnej, ale wiem, że czołowe zespoły wystawiają najmocniejszych graczy - dodał.

Zobacz również:

Hyundai ma spory dylemat przed Rajdem Finlandii, pierwszą rundą po przerwie letniej. Sordo i Loeb są niechętnie nastawieni do startu w tej imprezie. Jest wiele obaw co do formy Mikkelsena.

Jari Huttunen zalicza starty za kierownicą Hyundaia i20 Coupe WRC, w krajowych rundach w Finlandii. Natomiast jego start w imprezie rangi mistrzostw świata, w fabrycznej ekipie, jest obecnie mało prawdopodobny.

- Umożliwiamy mu przyzwyczajenie się do samochodu, dlatego wystartował w Riihimäki-Ralli i przetestował z nami kilka części - wyjaśnił. - Jeśli będzie na to szansa, wykorzystam ją, ale na razie nie myślę o tym, czy zasiądzie w trzecim samochodzie w Finlandii.

Huttunen w najbliższy weekend wystartuje w Pohjanmaa Ralli.

Finlandia historycznie nigdy nie była pomyślnym miejscem dla Hyundaia.

- Wszyscy mówią tylko o tej Finlandii. Szczerze powiedziawszy ja w tym przypadku bardziej martwię się o samochód niż o kierowców. Zrobiliśmy pewne postępy z autem, ale nadal mamy trochę kłopotów na nawierzchniach o małej przyczepności, a w Finlandii jest ślisko. Pracujemy nad tym - powiedział Adamo.

- Mam takich kierowców, jak Neuville, który był tam już wiele razy. Może nie był tak konkurencyjny jak Tanak, Meeke czy Latvala w Toyotach. Ale dajcie spokój... to Neuville. Po prostu my jeszcze nigdy nie daliśmy mu konkurencyjnego samochodu na Finlandię. Działamy. Nie lubię wskazywać kierowców palcem, pytając, „czy mogliby?”. Aktualnie to jest pytanie „czy my możemy?” - podsumował.

Andreas Mikkelsen, Anders Jæger, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Andreas Mikkelsen, Anders Jæger, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Photo by: Helena El Mokni / Hyundai Motorsport

Następny artykuł
Sonda: Kto wygra Rajd Sardynii?

Poprzedni artykuł

Sonda: Kto wygra Rajd Sardynii?

Następny artykuł

Kolejna odsłona walki o mistrzostwo, czyli Rajd Sardynii przed nami

Kolejna odsłona walki o mistrzostwo, czyli Rajd Sardynii przed nami
Załaduj komentarze
Bądź pierwszy by otrzymać
wiadomości