Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Kris Meeke na czele Rajdu Argentyny

Kris Meeke, zwycięzca z roku 2015, prowadzi po pierwszej piątkowej pętli 39. Rajdu Argentyny. Otwierający trasę Thierry Neuville zajmuje drugie miejsce, a podium z identycznym czasem uzupełniają Sebastien Ogier i Ott Tanak.

Kris Meeke, Sebastian Marshall, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Autor zdjęcia: Toyota Gazoo Racing South Africa

Załoga Yarisa WRC, Kris Meeke i Sebastian Marschal, dwa razy stanęła na oesowym podium i mimo odległego, dziesiątego miejsca na kończącym pierwszą petlę superoesie Parque Tematico, prowadzi w rajdzie z przewagą 5,4s.

- Najtrudniej było w błotnistych miejscach. Nieco łatwiejsze były piaszczyste sekcje i takich warunków spodziewamy się po południu

Otwierający trasę Thierry Neuville wygrał drugi z trzech rozegranych przed południem odcinków i traci niespełna 6 sekund do lidera.

- Znalazłem dobry rytm i dobrze czuję samochód. Jedzie mi się całkiem dobrze, mimo sporej ilości błota.

Sebastien Ogier i Ott Tanak zajmują ex aequo trzecie miejsce.  - Ten superoes jest najlepszy w całym sezonie. Poranek nie był najłatwiejszy, było bardzo ślisko. Różnice są niewielkie i nadal jest o co walczyć - podsumował wyraźnie zadowolony aktualny mistrz świata.

Tanak po świetnym początku, nieco gorzej spisał się na kolejnych odcinkach. - Musimy popracować nad ustawieniami samochodu. Ciężko było przewidzieć jak będzie wyglądała trasa.

Czołową piątkę uzupełnia trzecia Toyota, prowadzona przez Jari-Matti Latvalę. Fin traci do liderującego Meeke'a 8,8s. - Generalnie rzecz ujmując jestem zadowolony. Musieliśmy być bardzo ostrożni w doborze toru jazdy. Na błocie łatwo było wypaść poza drogę.

Zwycięzca kończącego pętlę superoesu, Andreas Mikkelsen, wyprzedza o 2,1s swojego zespołowego kolegę, Daniego Sordo. - Gdy droga zaczęła wysychać zrobiło się łatwiej. Mieliśmy kapcia na czwartym odcinku i musieliśmy być tam ostrożni. Jeszcze wiele rzeczy może się zdarzyć po południu.

- Pozostanie na drodze jest głównym celem. Na błocie ciężko być precyzyjnym - podsumował trzy pierwsze odcinki Hiszpan.

Sekundę za kierowcą Hyundaia znajduje się najlepszy z Fordów. Elfyn Evans skarżył się na problemy z właściwym ustawieniem swojej Fiesty. - W kilku miejscach odpuściłem. Czasem więcej przyczepności mogłem znaleźć w Walii.

Na wyniku Esapekki Lappiego ciąży kapeć, złapany podczas czwartej próby. Fin zajmuje 9. miejsce ze stratą niemal 26 sekund do lidera. - Przestało padać, ale błoto nadal pozostało. Zaczynają pojawiać się też kamienie.

Dziesiątkę uzupełnia Teemu Suninen (+44,6s).

Po awarii prowadzącego Kajetanowicza liderem kategorii WRC2  został Takamoto Katsuta. Japończyk o sekundę wyprzedza Alberto Hellera. Tercet Fiest na podium uzupełnia Pedro Heller (+21,4).

W WRC2 Pro komplet zwycięstw odniósł Mads Ostberg. Gus Greensmith traci do kierowcy Citroena 20,4s. Stawkę zamyka Marco Bulacia, którego strata po problemach ze zmianą koła podczas czwartego odcinka sięga już 5 minut.

Druga pętla rozpocznie się o 19:51 polskiego czasu.

Poz. Kierowca/Pilot Czas łączny Strata Różnica
1 United Kingdom Kris Meeke
United Kingdom Sebastian Marshall
30'20.1    
2 Belgium Thierry Neuville
Belgium Nicolas Gilsoul
30'25.5 5.4 5.4
3 Estonia Ott Tänak
Estonia Martin Järveoja
30'26.7 6.6 1.2
4 France Sébastien Ogier
France Julien Ingrassia
30'26.7 6.6 0.0
5 Finland Jari-Matti Latvala
Finland Miikka Anttila
30'28.9 8.8 2.2
6 Norway Andreas Mikkelsen
Norway Anders Jäger
30'31.8 11.7 2.9
7 Spain Dani Sordo
Spain Carlos del Barrio
30'33.9 13.8 2.1
8 United Kingdom Elfyn Evans
United Kingdom Scott Martin
30'34.9 14.8 1.0
9 Finland Esapekka Lappi
Finland Janne Ferm
30'45.9 25.8 11.0
10 Finland Teemu Suninen
Finland Marko Salminen
31'04.1 44.0 18.2

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Atak Neuville'a, moment Kajetanowicza
Następny artykuł Pojedynek Toyoty

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska