Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Lappi blisko Toyoty

Esapekka Lappi jest najpoważniejszym kandydatem do zasilenia zespołu Toyoty.

Esapekka Lappi, M-Sport Ford WRT

Esapekka Lappi, M-Sport Ford WRT

M-Sport

Sebastien Ogier zapowiedział, że 2021 rok jest ostatnim, podczas którego zalicza pełny program. Francuz nie wyklucza okazjonalnych startów - na przykład w Rajdzie Monte Carlo - a szefostwo Toyoty próbuje go namówić chociaż na pół sezonu.

Poza kontraktem Ogiera, wraz z końcem roku wygasają również umowy Elfyna Evansa i Kalle Rovanpery. Obaj najprawdopodobniej zostaną w barwach Toyoty.

- Kalle i Elfyn mają solidne podstawy. Chcemy z nimi kontynuować. To dla nas dwie najlepsze kandydatury - powiedział Jari-Matti Latvala, szef zespołu, dziennikowi Iltalehti.

Rozmowy z Ogierem utrudnia brak zatwierdzonego kalendarza. Siedmiokrotny mistrz świata chce wybrać dla siebie kilka imprez.

- Rozmawialiśmy już z nim o następnym sezonie. Nic jednak nie potwierdziliśmy, ponieważ kalendarz nie jest znany. A potrzebujemy go, by ustalić, w jakich rajdach chce pojechać, a na jakie potrzebujemy innego kierowcy.

Zdecydowano, że coraz lepiej radzący sobie Takamoto Katsuta nadal będzie jeździł czwartym Yarisem, bez presji zdobywania punktów dla głównego zespołu. Faworytem do dzielenia samochodu z Ogierem jest Esapekka Lappi.

- „Esuppi” to dla nas najmocniejsza alternatywa. Przeanalizujemy wszystko na spokojnie. Z Finów są jeszcze Jari Huttunen i Teemu Suninen. Jari wciąż jest trochę niedoświadczony, a Teemu ma bardzo trudny rok. Esapekka z kolei jeździł mało, ale był świetny.

Lappi reprezentował już barwy Toyoty w latach 2017-2018. W tym roku zaliczył Arctic Rally Finland i Rajd Portugalii. Pilotowany przez Janne Ferma, 30-latek zamienił oba starty w zwycięstwa w WRC 2. Pochodzący z Pieksamaki kierowca nabył niedawno rajdowego Yarisa - N5, czyli konstrukcję „proto”.

Esapekka Lappi, Janne Ferm, Movisport Volkswagen Polo GTi

Esapekka Lappi, Janne Ferm, Movisport Volkswagen Polo GTi

Photo by: Tomasz Kaliński

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł M-Sport Ford gotowy na belgijskie wyzwanie
Następny artykuł Neuville faworytem

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska