Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Lappi potwierdził ambicje

Esapekka Lappi i Janne Ferm byli najszybszą załogą odcinka testowego przed Rajdem Sardynii - szóstą rundą sezonu WRC 2023.

Esapekka Lappi, Janne Ferm, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Autor zdjęcia: Romain Thuillier / Hyundai Motorsport

Rajd Sardynii obchodzi jubileusz dwudziestej edycji. Od 2004 roku już dziewiętnasty raz jest rundą światowego czempionatu. W sezonie 2010 na śródziemnomorskiej wyspie rywalizowano o punkty w IRC.

Trasa tegorocznej edycji składa się z dziewiętnastu oesów o łącznej długości prawie 321 kilometrów. Szczególne zainteresowanie budzi blisko 50-kilometrowa wersja słynnego Monte Lerno.

Właściwą rywalizację poprzedził odcinek testowy. Od godziny 9:01 dostępna była próba Loiri Porto San Paolo, używana jako shakedown również dwa lata temu. Oes o długości prawie 3 km był mieszanką szutru i asfaltu.

W podsumowaniu zajęć najlepiej spisali się Esapekka Lappi i Janne Ferm. Fiński kierowca zapowiedział, że celem minimum na rajd jest podium. W ubiegłym roku odpadł po kraksie na początku drugiego etapu, oddając prowadzenie.

Załoga Hyundaia w trzeciej próbie uzyskała 1.45,9. Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe stracili do zespołowych kolegów 0,6 s. Za Belgami znaleźli się zaliczający czwarty tegoroczny start: Sebastien Ogier i Vincent Landais [+1,2 s]. Francuzi zremisowali z reprezentantami M-Sportu: Pierre-Louisem Loubetem i Nicolasem Gilsoulem.

Piątkę uzupełnili Dani Sordo i Candido Carrera [+1,5 s], najszybsi w pierwszym przejeździe. Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen, których jutro czeka czyszczenie drogi rywalom, mieli szósty rezultat [+1,7 s]. 0,1 s stracili do mistrzów świata Takamoto Katsuta i Aaron Johnston. Stawkę aut Rally1 zamknęli: Ott Tanak i Martin Jarveoja [+2 s] oraz Elfyn Evans i Scott Martin [+2,9 s].

Adrien Fourmaux i Alexandre Coria byli najszybszą załogą samochodu Rally2 i kategorii WRC 2. Z kolei polskie załogi koncentrowały się głównie na sprawdzeniu swoich aut i oszczędzaniu opon.

Najwyżej byli wspierani przez PKN ORLEN: Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk. Czas 1.55,7 był o 5 s gorszy niż wynik Fourmaux, ale Francuz trzy razy przejechał trasę, a Polacy jedynie raz. Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak (jeden przejazd) z ORLEN Rally Team zatrzymali stoper na 2.09,6. Z kolei Daniel Chwist i Kamil Heller - dwukrotnie obecni na odcinku - osiągnęli w lepszej próbie 2.11,0.

W dzisiejszym programie jest jeszcze ceremonia startu oraz superoes w Olbii. Ten rozpocznie się o godzinie 18:05.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Hyundaie na czele
Następny artykuł Ford Puma jest lepszy

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska