Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
WRC Rajd Sardynii

Lappi potwierdził ambicje

Esapekka Lappi i Janne Ferm byli najszybszą załogą odcinka testowego przed Rajdem Sardynii - szóstą rundą sezonu WRC 2023.

Esapekka Lappi, Janne Ferm, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Rajd Sardynii obchodzi jubileusz dwudziestej edycji. Od 2004 roku już dziewiętnasty raz jest rundą światowego czempionatu. W sezonie 2010 na śródziemnomorskiej wyspie rywalizowano o punkty w IRC.

Trasa tegorocznej edycji składa się z dziewiętnastu oesów o łącznej długości prawie 321 kilometrów. Szczególne zainteresowanie budzi blisko 50-kilometrowa wersja słynnego Monte Lerno.

Właściwą rywalizację poprzedził odcinek testowy. Od godziny 9:01 dostępna była próba Loiri Porto San Paolo, używana jako shakedown również dwa lata temu. Oes o długości prawie 3 km był mieszanką szutru i asfaltu.

W podsumowaniu zajęć najlepiej spisali się Esapekka Lappi i Janne Ferm. Fiński kierowca zapowiedział, że celem minimum na rajd jest podium. W ubiegłym roku odpadł po kraksie na początku drugiego etapu, oddając prowadzenie.

Załoga Hyundaia w trzeciej próbie uzyskała 1.45,9. Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe stracili do zespołowych kolegów 0,6 s. Za Belgami znaleźli się zaliczający czwarty tegoroczny start: Sebastien Ogier i Vincent Landais [+1,2 s]. Francuzi zremisowali z reprezentantami M-Sportu: Pierre-Louisem Loubetem i Nicolasem Gilsoulem.

Piątkę uzupełnili Dani Sordo i Candido Carrera [+1,5 s], najszybsi w pierwszym przejeździe. Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen, których jutro czeka czyszczenie drogi rywalom, mieli szósty rezultat [+1,7 s]. 0,1 s stracili do mistrzów świata Takamoto Katsuta i Aaron Johnston. Stawkę aut Rally1 zamknęli: Ott Tanak i Martin Jarveoja [+2 s] oraz Elfyn Evans i Scott Martin [+2,9 s].

Adrien Fourmaux i Alexandre Coria byli najszybszą załogą samochodu Rally2 i kategorii WRC 2. Z kolei polskie załogi koncentrowały się głównie na sprawdzeniu swoich aut i oszczędzaniu opon.

Najwyżej byli wspierani przez PKN ORLEN: Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk. Czas 1.55,7 był o 5 s gorszy niż wynik Fourmaux, ale Francuz trzy razy przejechał trasę, a Polacy jedynie raz. Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak (jeden przejazd) z ORLEN Rally Team zatrzymali stoper na 2.09,6. Z kolei Daniel Chwist i Kamil Heller - dwukrotnie obecni na odcinku - osiągnęli w lepszej próbie 2.11,0.

W dzisiejszym programie jest jeszcze ceremonia startu oraz superoes w Olbii. Ten rozpocznie się o godzinie 18:05.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Hyundaie na czele
Następny artykuł Ford Puma jest lepszy

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska