Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Lappi uszkodził zawieszenie, Loeb zadebiutował na Fafe

Esapekka Lappi, który dachował na szesnastym odcinku specjalnym Rajdu Portugalii, uszkodził zawieszenie w swoim Citroenie C3 WRC na pierwszym przejeździe kultowego Fafe i stracił piąte miejsce w klasyfikacji generalnej. Fin na 11-kilometrowym oesie był o ponad pół minuty wolniejszy od najszybszego kierowcy i na dojazdówce wycofał się z rywalizacji.

Esapekka Lappi, Citroën Racing, Citroën C3 WRC 2019

Autor zdjęcia: McKlein / Motorsport Images

- Pojechałem za szeroko i uderzyłem w skarpę. Nie wiem, czy możemy jechać dalej - mówił Lappi.

Oes najszybciej pokonał Ott Tanak, który był o trzy sekundy szybszy od Krisa Meeke'a. Thierry Neuville stracił 4,1 sekundy. Na trzy odcinki przed końcem zmagań Estończyk ma 5,4 sekundy przewagi nad zespołowym kolegą i 13,6 sekundy nad Belgiem.

- Atakowałem, ale najważniejsze jest zarządzanie przewagą nad Thierrym. Kris też był szybszy od niego, więc wszystko idzie dobrze - podsumował Tanak.

- Najważniejszy jest dublet dla Toyoty. Staram się wykonać swoją pracę i ważne jest, by utrzymać za sobą Thierry'ego. Ott może robić co chce - mówił Meeke, który zapytany o to, czy będzie zadowolony z drugiego miejsca na mecie, nie udzielił odpowiedzi.

-To nie był perfekcyjny oes. Za bardzo się ślizgałem. Jest zdecydowanie bardziej ślisko niż się spodziewałem - komentował Neuville.

Czwartym czasem popisał się Dani Sordo (+4,7), a piątym Jari-Matti Latvala (+10,2). W drugiej piątce znaleźli się Elfyn Evans (+10,9), Sebastien Loeb (+11,0), Teemu Suninen (+11,3), Sebastien Ogier (+11,8) i Gus Greensmith (+17,2).

- Auto daje dużą radość z jazdy. Chcę tylko się bawić jazdą przed Sardynią. Punkty na Power Stage będą miłym dodatkiem - informował Sordo.

- To naprawdę dobry oes. Podczas zapoznania starałem się o dobre notatki. Początek był śliski, ale potem przyczepność polepszyła się - mówił Latvala.

- To fantastyczny oes do jazdy. Przed Power Stage dobrze było sprawdzić hopy, ale było w porządku - komentował Evans.

- To bardzo dobry oes. Nie jest łatwo, gdy jedziesz tutaj pierwszy raz. Jest dość podstępnie i bardzo szybko - relacjonował Loeb, który pierwszy raz w historii swoich startów przejechał oes Fafe.

- Starałem się przejechać dobry oes, ale musimy się poprawić jeśli chcemy dogonić Lappiego - informował Suninen.

- Nie atakowałem. Jest tylko jeden oes, na którym musimy to zrobić. Zobaczymy, jak będzie. Jak zawsze będę się starał - mówił Ogier.

- To świetny oes, jeden z najlepszych. Chciałem tylko go przejechać, by wszystko było w porządku. Zaatakujemy popołudniu - zapowiadał Greensmith.

W WRC 2 Pro Mads Ostberg był szybszy od Łukasza Pieniążka (+6,8). Jan Kopecky stracił 8,6 sekundy, a Kalle Rovanpera 8,8 sekundy. Po Fafe 1 Fin ma ponad minutę przewagi nad Czechem, ponad 19 nad Norwegiem i ponad trzydzieści minut nad Polakiem.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Taktyczne zagrywki Hyundaia, kurz utrudnia rywalizację
Następny artykuł Meeke się obracał

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska