Latvala dumny z Toyoty
Szef Toyota Gazoo Racing WRT - Jari-Matti Latvala, wyraził uznanie dla dążenia zespołu do sukcesu po tym, jak minionej niedzieli marka sięgnęła po swój szósty tytuł w klasyfikacji producentów WRC.
Autor zdjęcia: Red Bull Content Pool
Toyota wywalczyła w tym roku mistrzostwo producentów w wielkim stylu i z dużą przewagą nad rywalami. Sukces przypieczętowali w Rajdzie Katalonii, gdzie ich reprezentanci Sebastien Ogier i Benjamin Veillas stanęli na najwyższym stopniu podium, a Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen finiszowali na trzeciej pozycji.
Tytuł zdobyli jedną rundę po tym, jak wraz z Rovanperą i Halttunenem świętowali w Nowej Zelandii mistrzostwo w klasyfikacjach indywidualnych.
Toyota jest obecnie trzecią najbardziej utytułowaną marką w historii WRC, za Lancią i Citroenem, z tegorocznym sukcesem dołączonym do tych z sezonów 1993, 1994, 1999, 2018 i 2021.
Japoński producent praktycznie był poza zasięgiem rywali w nowej erze technicznej w WRC z hybrydowymi autami Rally1 w najwyższej klasie. Wygrali siedem z dotychczasowych dwunastu rund. Rovanpera za kierownicą GR Yarisa zwyciężał w Szwecji, Chorwacji, Portugalii, Kenii, Estonii i Nowej Zelandii, a Ogier dopisał do tej listy pierwsze miejsce w Hiszpanii.
Latvala, który pełni rolę szefa stajni TGR WRT od zeszłego roku, przypisał sukces ciężkiej pracy i pasji całego personelu.
- Szczerze mówiąc jestem naprawdę dumny z zespołu. To się udaje, gdy masz ekipę, która pracuje ciężko, ma pasję oraz pragnienie sukcesu - powiedział Latvala.
- Najważniejsze jest, aby wszyscy współpracowali. Nie chodzi tylko o posiadanie wspaniałych ludzi w swoich szeregach. Należy sprawić jeszcze, aby ze sobą kooperowali - podkreślił. - To jednak nie tylko zespół, ale także nasi kierowcy. Dzięki ich wspólnym działaniom stworzono samochód, który jest szybki i niezawodny.
- Drugie mistrzostwo producentów z rzędu jest naprawdę świetnym osiągnięciem - kontynuował. - Z pewnością odczucia są inne niż w przypadku tego pierwszego. Tym razem wskazałbym, że byliśmy nieco silniejsi i oczywiście Kalle był naprawdę mocny w tegorocznej kampanii, a auto bardziej niezawodne.
- Po pierwszych sześciu miesiącach wypracowaliśmy dużą różnicę, którą później w zasadzie mogliśmy kontrolować. Natomiast w zeszłym sezonie było dużo ciaśniej - dodał.
Toyota nie potwierdziła jeszcze oficjalnie składu kierowców na przyszły rok. Oczekuje się, że zrobi to przed kończącym mistrzostwa Rajdem Japonii w przyszłym miesiącu.
Latvala ponownie zasygnalizował, że jego życzeniem jest zachowanie obecnego składu, w którym są Rovanpera, Elfyn Evans, Takamoto Katsuta oraz zmieniający się w trzecim aucie głównej ekipy Ogier i Esapekka Lappi.
- Owszem, nie potwierdziliśmy jeszcze składu na przyszły rok, ale powiedziałbym też, że jeśli zdobywasz wszystkie mistrzostwa, to czy jest sens cokolwiek zmieniać? - podsumował.
Video: Kajetan Kajetanowicz podsumowuje Rajd Katalonii 2022
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze