Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Latvala wierny Toyocie

Jari-Matti Latvala wyjaśnił, dlaczego odrzucił propozycję pracy, jako kierowcy testowego Pirelli.

Jari-Matti Latvala, Juho Hänninen, Toyota Yaris WRC

Jari-Matti Latvala, Juho Hänninen, Toyota Yaris WRC

McKlein / Motorsport Images

Andreas Mikkelsen będzie pracował nad rozwojem opon włoskiej firmy do końca tego sezonu, przed pełnym powrotem Pirelli do Rajdowych Mistrzostw Świata na początku 2021 roku.

Pirelli do testów będzie korzystało z Citroena C3 WRC obsługiwanego przez Saintéloc, co według Latvali było najmniej korzystne w dołączeniu do ich zespołu testowego.

Dla Fina priorytetem jest zachowanie lojalności wobec Toyoty.

- Współpraca z Pirelli byłaby bardzo, bardzo interesująca - powiedział Latvala dla serwisu DirtFish.

- Mam z nimi długą historię współpracy, ale musiałem powiedzieć „nie”. Zamierzam być lojalny wobec Toyoty i nie chcę prowadzić Citroena.

- Tak długo, jak Toyota jest w mistrzostwach świata, chcę tam być z nimi.

Latvala przyznał, że jest gotów starać się o powrót do WRC w pełnym wymiarze w sezonie 2022. W przyszłym roku natomiast planuje ponownie częściowy program, w oparciu o własne finansowanie.

Jeden z najbardziej doświadczonych kierowców WRC jest przekonany, że nowa generacja samochodów będzie mu odpowiadała.

- Wiemy, że w 2022 roku samochody będą jeździły większymi bokami - mówił Fin. - Nie wynika to z braku centralnego dyferencjału, a raczej z mniej rozbudowanej aerodynamiki i z mniejszego skoku zawieszenia.

- Mniejszy docisk przekłada się na mniejszą prędkość w zakręcie, a samochody nie będą tak trzymały się toru jazdy - sądzę, że będzie to pasowało do mojego stylu.

- Mam wiele do zaoferowania na sezon 2020 - podkreślił.

Czytaj również:

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Estonia idealnym miejscem na restart
Następny artykuł Pirelli testuje na Sardynii

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska