Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Lider Toyoty potrzebuje dobrego wyniku

Elfyn Evans potrzebuje dobrego wyniku w nadchodzącym Rajdzie Szwecji.

Elfyn Evans, Toyota Gazoo Racing WRT

Elfyn Evans, Toyota Gazoo Racing WRT

Red Bull Content Pool

Elfyn Evans, pilotowany przez Scotta Martina, nie ma za sobą udanego początku sezonu, kiedy w styczniu odpadli z walki o zwycięstwo w Rajdzie Monte Carlo. Drobny błąd okazał się niezwykle kosztowny, w efekcie czego mógł zapomnieć o dobrym wyniku. Mimo że sezon jest długi, Walijczyk, który celuje w mistrzostwo, nie może pozwolić sobie po raz drugi z rzędu na pomyłkę.

Kierowca Toyoty dobrze radzi sobie w zimowych warunkach, o czym świadczy jego zwycięstwo w Rajdzie Szwecji 2020, choć wtedy śnieg na trasie był rzadkością. Jako, że ubiegłoroczna edycja wypadła z kalendarza, z powodu Covid-19, można uznać, że Evans broni wygranej w tej imprezie.

- Nie zaczęliśmy sezonu tak, jak pragnęliśmy, ale jedną małą korzyścią jest, że nasza pozycja startowa będzie nieco lepsza na Szwecję - powiedział Elfyn Evans, przed rajdem, który odbędzie się w tym tygodniu. - Liczę, iż wykorzystamy to możliwie jak najlepiej, na tyle, na ile potrafimy.

Czytaj również:

- Generalnie wszystko jest nowe. Wypróbowaliśmy wiele rzeczy podczas testów na śniegu i na lodzie - odniósł się do zimowych testów Toyoty GR Yaris Rally1. - Czułem się komfortowo w aucie, ale ciężko z oceną tempa na tej nawierzchni, ponieważ jest wiele zmiennych w zależności od warunków.

Rajd Szwecji po raz pierwszy zostanie zorganizowany w regionie Umea. Poszukując prawdziwie zimowych warunków postanowiono właśnie o przeprowadzce zawodów na północ kraju. Odcinki specjalne są dla wszystkich nowe.

- Przeglądaliśmy onboardy z oesów dostarczone przez organizatora. Próby miejscami wyglądają na bardzo szybkie, ale są też wąskie i techniczne sekcje - zakończył.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Konkretny cel dla załóg Hyundaia
Następny artykuł Sordo i Rovanpera jadą do Meksyku

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska