Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Loeb nie chce wystartować w Finlandii

Rajdowy zespół Hyundaia ma problemy ze złożeniem obsady na Rajd Finlandii. Zarówno Sebastien Loeb, jak i Dani Sordo nie są entuzjastycznie nastawieni do sierpniowej imprezy, a forma Andreasa Mikkelsena budzi obawy.

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

McKlein / Motorsport Images

Hyundai rozpoczął sezon 2019 z zamiarem wystawienia samochodów dla Thierry’ego Neuville’a i Andreasa Mikkelsena podczas wszystkich czternastu rund w kalendarzu. Sebastien Loeb i Dani Sordo mieli dzielić między siebie trzecie i20 Coupe WRC.

Po słabym początku sezonu Mikkelsen został zesłany na ławkę rezerwowych przed marcowym Rajdem Korsyki i to samo czeka go podczas przyszłotygodniowego Rajdu Portugalii.

Koreański zespół przygotowuje na Rajd Finlandii szereg poprawek swojego samochodu. Impreza przebiegająca po szutrowych trasach wokół miasta Jyväskylä tradycyjnie rozpocznie drugą część sezonu w Rajdowych Mistrzostwach Świata.

Jeszcze w styczniu ofertę jednorazowego startu w roku, właśnie podczas fińskiej rundy, otrzymał Hayden Paddon. Według informacji Autosportu szanse na ten występ już zniknęły.

Pojawiły się również spekulacje, że do auta WRC mógłby wsiąść były junior Hyundaia, Jari Huttunen, który został zgłoszony w aucie R5 koreańskiej marki do zaliczanego do mistrzostw Finlandii, Riihimäki Rally.

Szef zespołu - Andrea Adamo, przyznaje jednak, że niechętnie spogląda poza główny krąg swoich kierowców.

- W dzisiejszych czasach nie możesz po prostu wskoczyć do auta i być szybkim - powiedział Adamo Autosportowi. - Poziom jest strasznie wysoki. To już nie era Lancii, gdy [Jorge] Recalde i [Pentti] Airikkala z marszu walczyli o zwycięstwo. Zaangażowanie kierowców jakie jest dziś niezbędne sięga ogromnych rozmiarów. To jak trzydniowe grand prix, a walka toczy się na dziesiątki części sekundy.

Adamo przyznał, że „głowił się” już nad składem na Rajd Finlandii: - Moim zadaniem jest myśleć o wszystkich składnikach potrzebnych do tego, by Hyundai wygrał mistrzostwa.

Loeb jest zakontraktowany na sześć rajdów i zbliżająca się runda w Portugalii będzie już jego piątym występem. Komplet miał uzupełnić październikowy Rajd Katalonii. - Nie, nie, nie. Nie chcę jechać do Finlandii. To w środku wakacji - odpowiedział Loeb na pytanie o ewentualny start w Skandynawii.

Rozwój samochodu Hyundaia skupiony jest na aerodynamicznym balansie, a Adamo wierzy, że wprowadzone poprawki przyniosą zyski nie tylko podczas fińskiej rundy.

- Pracujemy nie tylko nad tym rajdem. Staramy się poprawić wiele obszarów samochodu, choć jak sądzę, najbardziej widoczne będą te związane z aerodynamiką. Wiemy, że do tej pory nie byliśmy najszybsi w Finlandii i mamy nad czym pracować. Samochód powoli nadrabia zaległości, a my potrzebujemy pełnego zaangażowania, by poprawić się na rajdach, podczas których nie byliśmy konkurencyjni - zakończył Andrea Adamo.

Hyundai prowadzi aktualnie w klasyfikacji zespołowej Rajdowych Mistrzostw Świata, ale Neuville po dużym wypadku podczas Rajdu Chile, spadł w punktacji kierowców za Sebastiena Ogiera i Otta Tanaka.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Pieniążek wraca do walki w Portugalii
Następny artykuł Trzy Fiesty gotowe na Portugalię

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska