Loubet dołączył do M-Sportu

Po triumfie w WRC 2 w 2019 roku, Loubet dwa sezony spędził za kierownicą auta królewskiej klasy. Francuz jeździł Hyundaiem i20 Coupe WRC obsługiwanym przez stajnię 2C Competition. Synowi Yvesa - mistrza Europy z 1989 roku - rzadko kiedy udawało się dotrzeć do mety bez problemów. Na szczeblu mistrzostw świata najlepszy wynik to siódme miejsce, osiągnięte dwukrotnie - w Rajdzie Sardynii 2020 oraz ubiegłorocznym Rajdzie Estonii. Końcówkę sezonu Loubet musiał opuścić po tym, jak został potrącony przez samochód i doznał złamania biodra.

Loubet otrzyma hybrydową Pumę na minimum siedem rund zainaugurowanego już sezonu. Rozpocznie od Rajdu Chorwacji, zaplanowanego w trzeciej dekadzie kwietnia. Po nim wystąpi w Portugalii, na Sardynii, w Estonii, Finlandii lub rajdzie o jeszcze niepotwierdzonej lokalizacji, Grecji i Hiszpanii. 24-latek po raz drugi zwiąże się z M-Sportem. Sezon 2017 - swój trzeci od momentu rozpoczęcia przygody z rajdami - przejeździł Fiestą R5 w WRC 2.

- Bycie częścią zespołu jest niesamowite - przekazał Loubet. - Ekipa pokazała swój potencjał podczas Monte Carlo. Puma wygląda jak bestia. Jest naprawdę świetna. Gdy jesteś kierowcą, chcesz mieć najlepszy samochód, by odpowiednio pokazać swój potencjał i tego potrzebuję w tym roku.

- To dla mnie kluczowy sezon i wiem, że w M-Sporcie będę miał wszystko czego potrzebuję, by mieć frajdę. To trochę jak spełnienie marzeń. Każdy kierowca chce mieć najlepszy samochód w trakcie swojej kariery i teraz przytrafiło się to mi.

Malcolm Wilson przyznał, że Loubet zaimponował mu w trakcie swojej kariery. Szef M-Sportu zapowiedział, że będzie bacznie przyglądał się występom Francuza.

- Promocja i rozwój młodych talentów od zawsze były kluczowym elementem programów M-Sportu w WRC - powiedział Wilson. - Dołączenie Pierre’a jest tego kolejnym przykładem.

- Pozostawaliśmy z nim w kontakcie od sezonu 2019 i od tamtego czasu zrobił na mnie duże wrażenie. Triumf w WRC 2 jest szczególnie dużym osiągnięciem, a wejście od razu do [auta] WRC było znaczącym krokiem. Będę bacznie przyglądał się jego postępom w trakcie roku. Wiemy, do czego zdolna jest Puma i jestem przekonany, że Pierre będzie błyszczał w tych okolicznościach.

Zakontraktowanie Loubeta oznacza, że w zdecydowanej większości rund M-Sport wystawi cztery Pumy Rally1. W Rajdzie Szwecji stały skład uzupełni Lorenzo Bertelli. Wcześniej comeback do światowego czempionatu zaliczył Sebastien Loeb i wraz z Isabelle Galmiche wygrał alpejski klasyk. Rozmowy z dziewięciokrotnym mistrzem świata dotyczące kolejnych startów wciąż trwają. Przeszkodą jest napięty kalendarz Loeba, który łączy obowiązki w Extreme E i World Rally-Raid Championship.

Polecane video: