Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

M-Sport jest gotowy na najcięższy rajd w sezonie

Rajd Turcji, który jest jedną z najbardziej wymagających rund mistrzostw świata, zdaniem szefa zespołu M-Sport w wRC: Richarda Millenera, może być bardzo dobry dla brytyjskiej ekipy.

Teemu Suninen, Mikko Markkula, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

Teemu Suninen, Mikko Markkula, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

M-Sport

Za kierownicami Fiest WRC zasiądą Teemu Suninen i Pontus Tidemand. By jak najlepiej przygotować się do startu ekipa miała dwudniowe testy, gdzie sprawdzono dodatkowe systemu chroniące auto oraz zmodyfikowany układ chłodzenia.

- Rajd Turcji to jedna z najbardziej wymagających rund w kalendarzu. Na trudnych odcinkach średnie prędkości nie są za duże, a termometry pokazują wysokie temperatury. To ciężki test dla samochodów i zawodników, ale jestem pewien, że mamy wszystko, czego potrzebujemy, by zaprezentować dobrą wydajność - mówił Millener.

- Fiesta zawsze była silna w takich rajdach i historia pokazuje, że osiągaliśmy dobre wyniki w trudnych warunkach. W zeszłym tygodniu zespół zakończył szutrowe testy, by sprawdzić nasze dodatkowe pakiety chroniące podzespoły i układ chłodzenia. Teemu i Pontus to dwaj skoncentrowani i ambitni młodzi kierowcy, którzy mają ogromny potencjał - dodał.

- W tym rajdzie chodzi nie tylko o tempo, ale również o spryt. Wszyscy muszą o tym pamiętać. To nie będzie łatwa impreza, ale jeśli wszystko się poukłada, myślę, że mamy spore szanse na uzyskanie dobrego wyniku - zakończył.

Teemu Suninen po kontuzji Elfyna Evansa po raz kolejny będzie liderem ekipy. W zeszłym roku wywalczył czwarte miejsce na Rajdzie Turcji i był najwyżej sklasyfikowanym kierowcą Forda.

- Rajd Turcji jest bardzo gorącą i wymagającą imprezą. Fizycznie stanowi duży test dla kierowców, ponieważ w samochodzie jest bardzo ciepło i musimy mieć pewność, że wystarczy nam sił, by utrzymać koncentrację. Upał jest również wymagający dla aut i opon, dlatego musimy pamiętać o tym za kierownicą. Jazda musi być płynna, by nie przegrzać podzespołów. Oesy są bardzo nierówne i często trzeba zmieniać rytm, co utrudnia ocenę właściwej prędkości. W zeszłym roku byłem czwarty, co pokazało siłę Fiesty. W tym postaramy się o równie dobre wyniki - mówił Suninen.

Dla Pontusa Tidemanda będzie to trzeci występ w barwach M-Sportu. Na początku sezonu pojawił się za kierownicą Fiesty w Rajdzie Monte Carlo i Szwecji, gdzie był odpowiednio dwudziesty oraz ósmy.

- Wspaniale jest wrócić do auta klasy WRC. Ford Fiesta jest najlepszym autem, jakim kiedykolwiek jeździłem. W zeszłym tygodniu zakończyłem z zespołem dwa dni testów szutrowych i czuję się w dość dobrej sytuacji przed tym trudnym rajdem. Upał na pewno zbierze swoje żniwo. Będzie wymagający dla silników, opon i załóg. Niezwykle nierówne drogi są najcięższe w sezonie i wiem z zeszłego roku, że wielkie głazy na środku drogi mogą być destrukcyjne. Moim celem jest zaliczenie solidnego rajdu. Oznacza to, że w pełni będę mógł wykorzystać ten fantastyczny samochód, pokazując jednocześnie postępy na przestrzeni całego rajdu - komentował Tidemand.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Rozsądna jazda w Turcji
Następny artykuł Dobre wspomnienia Citroena

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska