Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

M-Sport ma rzeczy do poprawy

Zwycięstwo w Rajdzie Szwecji nie sprawiło, że w M-Sporcie osiedli na laurach. Malcolm Wilson przekonuje, iż wiele rzeczy należy poprawić.

Ott Tänak, Martin Järveoja, M-Sport Ford World Rally Team Ford Puma Rally1 with the team

Autor zdjęcia: McKlein / Motorsport Images

M-Sport świetnie zainaugurował rozpoczętą w ubiegłym roku rewolucję techniczną. Sebastien Loeb i Isabelle Galmiche już w pierwszym starcie hybrydowego Forda Pumy Rally1 - podczas Rajdu Monte Carlo - zapewnili nowej konstrukcji zwycięstwo.

Reszta kampanii nie była tak udana. Choć załogi Pumy zdolne były do wygrywania pojedynczych oesów, na kolejne zwycięstwo się nie doczekano. W przerwie między sezonami gruntownie zmieniono skład ekipy, ściągając Otta Tanaka i Martina Jarveoję i ograniczając liczbę wystawianych aut.

Choć tym razem w Monte Carlo nie udało się nawiązać walki o wygraną, oczekiwanie na kolejny triumf trwało niewiele dłużej. Tanak i Jarveoja zwyciężyli na zaśnieżonych drogach północnej Szwecji.

Pomimo wygranej, sam Tanak podkreślał, że pakiet, którym dysponuje, wcale nie jest najszybszy, a sukces zawdzięcza po części regularności oraz błędom rywali. Nastroje tonuje również Malcolm Wilson, szef całej stajni, zaznaczając, że w M-Sporcie mają sporo do poprawy.

- Wspaniale było osiągnąć taki wynik, ale zdajemy sobie sprawę, że jest wiele rzeczy, które musimy poprawić - przyznał Wilson w rozmowie z Motorsport.com. - Nie kryję, iż jest pewna praca, którą musimy wykonać, i wierzę, że sprostamy zadaniu.

Dopytywany, w jakich obszarach wspomniana poprawa jest konieczna, Wilson odparł:

- Jest kilka rzeczy, którym musimy się przyjrzeć. Będziemy ciężko pracować, by dać Ottowi to, czego potrzebuje. Z powodu przepisów homologacyjnych są pewne ograniczenia odnośnie tego, co można przygotować. W ramach regulacji możliwa jest jednak poprawa kilku rzeczy, które sprawią, iż Ott poczuje się bardziej komfortowo.

- Powiedziałbym, że jeśli chodzi o osiągi, wygląda to w porządku. Analizując prędkości maksymalne, widać, iż razem z Toyotą jesteśmy trochę wolniejsi [od Hyundaia]. Można to było zobaczyć na szwedzkich odcinkach, ale to dość wyjątkowy rajd.

W zbliżającym się Rajdzie Meksyku M-Sport wystawi trzy Pumy Rally1. Poza otwierającymi trasę w czasie piątkowego etapu Tanakiem i Jarveoją, pojadą Pierre-Louis Loubet i Nicolas Gilsoul oraz Jourdan Serderidis i Frederic Miclotte. Trzecią rundę sezonu zaplanowano w dniach 16-19 marca.

Czytaj również:

Polecane video:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Suninen nie obawia się Skody
Następny artykuł Trasa klasyka odsłonięta

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska