M-Sport nie obawia się Skody

Nowe dzieło stajni Skoda Motorsport zadebiutowało w listopadowym Rajdzie Laustitz, w zeszłym roku, w rękach Andreasa Mikkelsena, triumfując w szutrowej rywalizacji. Natomiast w mistrzostwach świata Fabia RS Rally2 nie była widziana aż do styczniowego Rajdu Monte Carlo .

Obrońcy tytułu w WRC 2 - Toksport, wystawili w pierwszej rundzie sezonu 2023 flotę nowych Fabii. Samochodem tym dysponowały też inne ekipy. Czeska rajdówka z Oliverem Solbergiem, Nikołajem Griazinem czy Erikiem Caisem za kierownicą była najszybsza na większości odcinków specjalnych w klasie RC2.

Tylko Yohan Rossel zasiadający w Citroenie był w stanie przerwać passę nowej Skody.

Najwyżej sklasyfikowaną załogą M-Sportu w Fieście Rally2 byli natomiast Adrien Fourmaux i Alexandre Coria, to jednak dopiero piąte miejsce w WRC 2, 1:51.9 za ostatecznymi triumfatorami, Rosselem i Arnaudem Dunandem. Francuski duet reprezentujący stajnię z Cumbrii przez cały rajd tylko dwukrotnie zameldował się w pierwszej trójce na oesach, w swojej kategorii

Pomimo tej pozornej nierówności, Millener nie jest zaniepokojony tym, co pokazała nowa Skoda.

Zapytany przez serwis DirtFish, czy przeszkada mu fakt, że tak dużo uwagi poświęcono nowej maszynie czeskiego producenta, odparł: - Cóż… oczywiście trochę tak, ponieważ chcielibyśmy, aby była to Fiesta. Należy jednak powiedzieć, że przepisy techniczne najwyraźniej działają bardzo dobrze.

- Nikołaj dominował, co nie było wyłącznie zasługą samochodu, a jazdy zawodnika - kontynuował. - Spójrzcie też na inne auta. To nie było tak, że na trzech pierwszych miejscach (w WRC 2) uplasowała się tylko Skoda - kontynuował.

- Oliver wykonał świetną robotę, ale powiedziałbym, że bardziej chodzi o poziom kierowcy. Yohan i Stephane Lefebvre są w stanie konkurować w Citroenie, który jest starszym autem, podobnie jak Fiesta. Chris Ingram w poprzednim specu Skody też radził sobie nieźle - dodał. - Dobrze widzieć, że wszystkie samochody są zbliżone do siebie. Nie mamy do czynienia z sytuacją, że jeden odskoczył od reszty stawki.

- Minęło już trochę czasu odkąd na rynku mieliśmy ostatnio nowy samochód Rally2. Skoda włożyła do tego wiele pracy w działania marketingowe i inne rzeczy, więc od początku celem było trafienie na pierwsze strony gazet. Jednak nie jest tak, że uciekli pozostałym - podsumował.

Najszybsi w WRC 2 w Rajdzie Monte Carlo byli Nikołaj Griazin i Konstanin Aleksandrow w nowej Fabii. Jednak kara pięciu sekund za zbyt głębokie cięcie na OS14 (opuszczenie drogi wszystkimi czterema kołami), zepchnęła ich na drugie miejsce. Ostatecznie na pierwszym miejscu sklasyfikowano wspominanych Rossela i Dunanda, których zespół PH Sport stał za protestem złożonym na rosyjski duet.

Jeśli chodzi o zbliżający się Rajd Szwecji, drugą rundę mistrzostw świata (9-12 lutego), Fabię RS Rally2 poprowadzą m.in. Solberg, Emil Lindholm, Griazin, Sami Pajari. Samochód ten zapowiedzieli również Michał Sołowow i Maciej Baran.

Video: Rajd Monte Carlo 2023 - WRC 2