Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Makinen: Mogły zadecydować awarie

Tommi Makinen przyznał, że umowa dla Otta Tanaka była gotowa, ale kierowca ostatecznie nigdy jej nie podpisał. Zdaniem fińskiego szefa zespołu Toyoty, decydujące mogły okazać się awarie Yarisa WRC.

Rally RACC 2019

Rally RACC 2019

Marcin Snopkowski

Nadal nie milką echa szokującego transferu nowego mistrza świata do ekipy Hyundaia. Tommi Makinen, jeszcze aktualny pracodawca Estończyka, przyznał, że bardzo chciał zatrzymać zdecydowanie najszybszego kierowcę Toyoty, a plotki o jego odejściu nie były mu obce.

- Tak, czuliśmy to od jakiegoś czasu i wiedzieliśmy, jak się do tego przygotować - powiedział Makinen w rozmowie z fińskim Rallit.

- Oczywiście chcieliśmy utrzymać w składzie Otta. Rozumiem jednak, że z punktu widzenia kierowcy, przyszłość musi być planowana bardzo ostrożnie. Doszedł najwyraźniej do wniosku, że chce spróbować czegoś nowego. To nic złego i rozumiem jego decyzję.

Tanak właśnie został po raz pierwszy mistrzem świata, a w ubiegłym roku poprowadził Toyotę do triumfu w kategorii producentów. Mimo to, zdecydował się opuścić zwycięską ekipę.

- Zrozumiałem w końcu, że umowa nie będzie podpisana. Długopis nie był blisko papieru - zaznacza Fin.

Jedną z potencjalnych przyczyn rozstania, o której mówiło się już od dawna, były problemy Toyoty z niezawodnością Yarisa WRC. Ten argument podnosi również sam Makinen.

- Myślę, że awaria wspomagania kierownicy na Sardynii była rozczarowująca [Tanak stracił pewne zwycięstwo po usterce i wizycie poza drogą na ostatnim odcinku specjalnym]. Potem w Turcji były problemy z jednostką sterującą. Sądzę, że to były punkty zwrotne, gdy Ott pomyślał, iż nasz samochód może mieć problemy w czasie rajdów.

Szef Toyoty śmiechem skwitował sugestię, że o rozstaniu zadecydowały niezbyt dobre relacje na linii: Makinen - Tanak.

- To całkiem zabawne stwierdzenie.

Makinen konsekwentnie unika odpowiedzi na pytania odnośnie przyszłorocznego składu rajdowej ekipy japońskiego producenta.

- Rozmawiamy z wieloma kierowcami i ogłosimy nasze decyzje w odpowiednim momencie. Uważam, że w przyszłym roku będziemy mieć silny zespół, dzięki któremu powalczymy o oba tytuły.

Były czterokrotny mistrz świata zaprzeczył również doniesieniom niemieckich mediów, jakoby w przyszłym tygodniu Yarisa WRC miał przetestować Sebastien Ogier.

Ott Tänak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Ott Tänak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Photo by: Toyota Racing

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Stolarski i Dzienis obok podium
Następny artykuł Pod kontrolą Lefebvre'a

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska