Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Matton chce 20 aut producentów

Odpowiedzialny za rajdy samochodowe w FIA: Yves Matton przyznał, że chce, by w ciągu pięciu lat na trasach rund mistrzostw świata regularnie startowało 20 aut wystawianych przez producentów.

Teemu Suninen, Jarmo Lehtinen, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

Teemu Suninen, Jarmo Lehtinen, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

M-Sport

Belg zaznaczył, że nie chodzi jedynie o auta najwyższej kategorii, w czym pomóc ma kolejna zmiana regulaminów, które na nowo definiują klasyfikacje WRC 2 i WRC 3.

- Chcemy, by to była średnia liczba. Nigdy wcześniej nie widzieliśmy tylu regularnych aut w mistrzostwach świata, ale to nasz cel na najbliższe pięć lat. W marzeniach myślimy o 20 autach WRC, ale idziemy krok po kroku i wprowadzamy narzędzia, które pozwolą na starty 20 autom wystawianym przez producentów. Mówimy o pięciu latach, ale to jedyny sposób na osiągnięcie tego. Zmiany, które wprowadzamy do WRC 2 i WRC 3 są do tego niezbędne - mówił Matton.

W tym roku w WRC 2 startować moją załogi w autach R5 zgłoszone przez producentów i niezależne zespoły. WRC 3 jest przeznaczone dla prywatnych zgłoszeń. Matton chce także, by prywatni kierowcy wrócili także do królewskiej klasy.

- Wiemy, że niektórzy producenci są zainteresowani sprzedażą samochodów i wykazują większą elastyczność w wyszukiwaniu prywatnych kierowców, którzy mogliby jeździć ich autami. Nie będą dostępne nowe pojazdy, ale będą z obecnej generacji. Będą jednak oparte na starszej homologacji. Pracujemy nad tym, by sensownie wprowadzić samochody na rynek - dodał.

Matton odniósł się także do faktu, że z rywalizacji wycofał się Citroen: - Jest za wcześnie, by wyciągnąć wnioski na temat liczby aut, którą zobaczymy, ale nie jestem pewien, czy będziemy mieli mniej WRC niż w 2019 roku.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Pirelli podekscytowane projektem WRC
Następny artykuł Neuville: Nadszedł nasz czas

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska