Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Meeke nie chciał podejmować działań jak Latvala

Były kierowca Toyoty: Kris Meeke, przyznał, że nawet nie rozważał szukania budżetu na pojedyncze starty w WRC w sezonie 2020.

Kris Meeke, Sebastian Marshall, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Autor zdjęcia: McKlein / Motorsport Images

Brytyjczyk podobnie jak Jari-Matti Latvala stracił miejsce w japońskiej ekipie, ale Fin postanowił szukać środków na pojedyncze starty, by wrócić do fabrycznego fotela w 2021 roku. Nieoficjalnie mówi się, że jeden występ Yarisem WRC kosztuje 200 tysięcy euro.

- Gdy Citroen ogłosił wycofanie się z WRC, zdałem sobie sprawę, że moja sytuacja jest słaba. Rozmawiałem z Jari-Mattim, który powiedział, że jest gotowy płacić za starty Toyotą. Ja nie brałem tego pod uwagę - mówił Meeke dla Auto Hebdo.

Czytaj też:

Ostatnie wolne miejsce w stawce zajął Esapekka Lappi, który zasilił szeregi M-Sportu. Meeke zdradził, że brytyjski tuner nie musi płacić wynagrodzenia fińskiemu kierowcy i nie byłoby w jego stylu, gdyby musiał reklamować firmę, która mu nie płaci: - W tym roku wynagrodzenie Lappiego płaci Citroen. M-Sport nie musi tego robić.

Brytyjczyk przyznał również, że jednym z powodów, przez które nie otrzymał kontraktu, jest jego wiek. W tym roku były mistrz IRC skończy 41 lat: - Tanak startuje w mistrzostwach świata od 2012 roku, podobnie jak Thierry Neuville. Teraz mają 31 i 32 lata. Cały czas zdawałem sobie sprawę, że zagwarantowanie sobie startów było dużym wyzwaniem w moim życiu.

- Nigdy nie mówię nigdy. Ogier powiedział, że to jego ostatni sezon i może uda się znaleźć miejsce - zakończył.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Przed nami Rajd Szwecji
Następny artykuł Szwecja po szutrze?

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska