Mikkelsen testerem Pirelli
Andreas Mikkelsen został ogłoszony kierowcą testowym Pirelli. Prace rozwojowe nad ogumieniem prowadzone będą przy użyciu Citroena C3 WRC.
Autor zdjęcia: Pirelli
Pirelli przejmie od przyszłego sezonu rolę oficjalnego dostawcy opon do Rajdowych Mistrzostw Świata. Włoski producent musi opracować ogumienie o parametrach wymaganych przez samochody WRC w najnowszym wydaniu, które zadebiutowały na odcinkach specjalnych w 2017 roku.
Aby sprostać zadaniu, potrzebny jest kierowca mający doświadczenie z nową ewolucją „wurców” oraz fabryczny samochód. Zdecydowano się wykorzystać Citroena C3 WRC, głównie z tego względu, iż francuski koncern wycofał się z rozgrywek. Gdyby wybrano którąś z obecnie rywalizujących marek, mogłaby ona zyskać znaczącą przewagę przed sezonem 2021. Obsługą C3 WRC zajmie się Saintéloc Racing.
Wśrod kandydatów na testerów byli: Kris Meeke, Jari-Matti Latvala, Hayden Paddon i Andreas Mikkelsen. Postawiono na Norwega, który będzie współpracował ze swoim stałym pilotem - Andersem Jægerem. Mikkelsen wystąpił za kierownicą C3 WRC w trzech rajdach światowego czempionatu podczas rywalizacji w 2017 roku. W Rajdzie Niemiec dojechał na drugim miejscu.
Początek testów zaplanowano już w drugiej połowie lipca na Sardynii. Zajęcia odbędą się zarówno na asfaltowej, jaki szutrowej nawierzchni.
Odpowiedzialny za rajdowe aktywności Pirelli, Terenzio Testoni powiedział: - Wybraliśmy najlepszą możliwą kombinację kierowcy i samochodu. Dzięki temu zobaczymy jak daleko posunął się rozwój, prowadzony w czasie „lockdownu” w laboratoriach.
- C3 WRC, obecnie nieużywany w mistrzostwach świata, jest niezwykle reprezentatywny pod względem osiągów i pozwala nam opracować opony na 2021 rok w sposób sprawiedliwy dla wszystkich. Jest to priorytetem dla każdego wyłącznego dostawcy opon.
- Andreas to doświadczony kierowca, znany ze swojego profesjonalizmu i dobrego wyczucia samochodu. W jednym pakiecie musi być zarówno wydajność, jak i niezawodność. To zawsze największe wyzwanie w rajdach - podsumował Terenzio Testoni.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze