Mistrz idzie wyżej

Dominguez junior poszedł śladami ojca i realizuje się w rajdach samochodowych. Paragwajczyk zadebiutował na odcinkach w 2017 roku. Kilka lat spędził na rodzimych oesach, mając w końcówce sezonu 2019 krótki epizod w WRC.

Obecność w światowym czempionacie Dominguez rozszerzył w 2022 roku, dołączając do stawki WRC3. Spędził w niej trzy sezony i w zakończonej niedawno kampanii wraz z Rogelio Penate wywalczył tytuł w tej kategorii.

Paragwajczyk ogłosił już plany na kolejny rok i zamieni Forda Fiestę Rally3 na samochód grupy Rally2. Wybór padł na Toyotę GR Yaris. Dominguez współpracować będzie z hiszpańską stajnią Teo Martin Motorsport, z którą zaliczył treningowy start w Rajdzie Katalonii, odsłonie Supercampeonato Espana.

Diego Dominguez, Teo Martin

Plan zakłada pełny program w kategorii WRC2. Początek przewidziano przy okazji marcowego Rajdu Safari. Wśród siedmiu wytypowanych startów z pewnością nie zabraknie domowej dla Domingueza rundy, czyli Rajdu Paragwaju.

- Chciałbym bardzo podziękować Teo Martinowi i całemu jego zespołowi za wielkie wsparcie, które nam okazali – przekazał Dominguez. - Jestem przekonany, że wspólnie będziemy pracować nad osiągnięciem wszystkich założonych celów, a Paragwaj i Toyota będą na szczycie.

- Po raz kolejny na prawym fotelu dołączy do mnie Rogelio Penate. Przygoda rozpocznie się w Kenii i składać się będzie z siedmiu rajdach w Europie, Ameryce Południowej i Azji. Nie mogę się już doczekać, zwłaszcza dopingu kibiców w Paragwaju. W końcu sierpnia spełni się wielkie marzenie i nasz kraj po raz pierwszy będzie gospodarzem rundy World Rally Championship.

Samochód Rally2 nie będzie dla Domingueza zupełną nowością. W mistrzostwach Paragwaju miał już okazję jeździć Fordem Fiesta, Skodą Fabią, Hyundaiem i20, Volkswagenem Polo oraz Citroenem C3.

Z kolei Teo Martin Motorsport obsługiwał w WRC2 Jana Solansa i Rodrigo Sanjuana. W supermistrzostwach Hiszpanii tytuł świętowano z Alejandro Cachonem i Borja Rozadą.