Monte Carlo bez Col de Turini

Rajd Monte Carlo w trzeciej dekadzie stycznia zainauguruje nowy sezon w cyklu WRC. W lipcu organizatorzy przedstawili trasę 89. edycji imprezy, zapowiadając szesnaście odcinków specjalnych.

Z opublikowanego w środę regulaminu uzupełniającego wynika, że program niedzielnej części rywalizacji został zmodyfikowany. Wiele dróg w regionie ucierpiało podczas powodzi, która nawiedziła Alpy Nadmorskie na początku października.

Zrezygnowano z odcinków: Saint-Jean - Col de l’Orme oraz Mairis - Moulinet. Brak tej drugiej próby oznacza, że w 110 rocznicę pierwszej edycji Rajdu Monte Carlo rajdówki nie przejadą słynną przełęczą Col de Turini. W zamian przygotowano oesy: Puget - Theniers [12,93 km] oraz Brianconnet - Entrevaux [14,31 km]. Ten drugi posłuży jako Power Stage.

Łączna długość odcinków specjalnych wynosi 303,52 km. Rajd odbędzie się w dniach 21-24 stycznia. Główną bazą pozostanie Gap, rodzinne miasto Sebastiena Ogiera.

W czwartek w nocy załogi zmierzą się z dwoma próbami, poprowadzonymi drogami na północ od Gap: Saint Disdier - Corps [20,58 km] i Saint Maurice - Saint Bonnet [20,78 km]. Zabraknie oesu Bayons - Bréziers ze słynną sekwencją nawrotów „Les Tourniquets”.

Na piątek zaplanowano niemal 127 km oesowych. Dzień rozegrany będzie w klasycznym formacie dwóch pętli z trzema powtarzanymi próbami: Aspremont - La Batie-des-Fonds [19,61km], Chalancon - Gumiane [21,62 km] i Montauban-sur-l'Ouveze - Villebois les Pins [22,24 km]. Wszystkie odcinki są nowe.

W programie sobotniej części rajdu znalazła się próba Saint-Clément - Freissinière [20,55 km] z potężnym „spadaniem”, na którym w tym roku poważny wypadek zaliczyli Ott Tanak i Martin Jarveoja. Dwa przejazdy tego odcinka rozdzieli oes Saint-Apollinaire - Embrun [21,33 km].

Po popołudniowym serwisie i w drodze do Monako załogi zmierzą się jeszcze z 18,31-kilometrową wersją La Breole - Selonnet.

Regulamin uzupełniający