Monte Carlo już przedstawione

Automobile Club de Monaco tradycyjnie w okolicach połowy lipca przedstawia zarys kolejnej edycji rajdu, do której obecnie pozostało niespełna sześć miesięcy.

W 91. Rajdzie Monte Carlo zaplanowano siedemnaście odcinków specjalnych o łącznej długości prawie 315 km. Bazą ponownie będzie Księstwo Monako. Oesy rozlokowano w dwóch departamentach: Alpy Nadmorskie i Alpy Wysokie.

Właściwą rywalizację poprzedzi odcinek testowy. Wzorem tegorocznej edycji odbędzie się on na fragmencie drogi Col de Banquettes i będzie dostępny jedynie dla załóg w samochodach Rally1 oraz niedostępny dla kibiców.

W czwartkową noc zaplanowano dwa odcinki - La Bollene-Vesubie - Col de Turini [15,52 km], czyli nową wersją znanego oesu oraz La Cabanette - Col de Castillion [25,41 km]. Jadąc tą drugą próbą załogi przemierzą aż pięć przełęczy: Col de l’Orme (1000 m n.p.m.), Col de l’Ablé (1149 m n.p.m.), Col de Braus (1002 m n.p.m.), Col Saint-Jean (642 m n.p.m.) i Col de Castillon (706 m n.p.m.).

Sześć odcinków podzielonych na dwie pętle widnieje w piątkowym programie. Dwukrotnie trzeba będzie pokonać: Roure - Beuil [18,33 km], Puget-Theniers - Saint Antonin [20,06 km] i Brianconnet - Entrevaux [14,70 km]. Zabraknie przerwy serwisowej. W połowie dnia będzie tylko strefa zmiany opon.

Również bez istotnej pomocy mechaników załogi będą musiały poradzić sobie w sobotę. Powtarzane będą oesy: Malijai - Puimichel [17,47 km] oraz Saint-Geniez - Thoard [20,79 km]. Popołudnie urozmaici jeden przejazd Ubraye - Entrevaux [21,91 km].

Na niedzielę przewidziano blisko 69 kilometrów, na które złożą się dwa przejazdy: Luceram - Lantosque [18,97 km] oraz rozpoczynającego rajd La Bollene-Vesubie - Col de Turini [15,52 km]. Nowością jest brak limitu liczby załóg, które wezmą udział w finałowym dniu rywalizacji. Zwykle na oesach pojawiało się 50 najlepszych duetów.

91. Rajd Monte Carlo odbędzie się w dniach 19-22 stycznia. Przy okazji prezentacji trasy, odsłonięto również oficjalny plakat promujący imprezę.