WRC
22 sty
-
26 sty
Wydarzenie zakończone
12 lut
-
16 lut
Wydarzenie zakończone
12 mar
-
15 mar
Wydarzenie zakończone
21 maj
-
24 maj
Kolejne wydarzenie za
62 dni
W
Rally Sardynii
04 cze
-
07 cze
Kolejne wydarzenie za
76 dni
16 lip
-
19 lip
Kolejne wydarzenie za
118 dni
06 sie
-
09 sie
Kolejne wydarzenie za
139 dni
W
Rajd Nowej Zelandii
03 wrz
-
06 wrz
Kolejne wydarzenie za
167 dni
W
Rajd Turcji
24 wrz
-
27 wrz
Kolejne wydarzenie za
188 dni
W
Rajd Niemiec
15 paź
-
18 paź
Kolejne wydarzenie za
209 dni
29 paź
-
01 lis
Kolejne wydarzenie za
223 dni
19 lis
-
22 lis
Kolejne wydarzenie za
244 dni
Zobacz pełną wersję:

Najlepsi kierowcy dekady w WRC

akcje
komentarze
Najlepsi kierowcy dekady w WRC
Autor:
1 sty 2020, 17:11

Przełom roku sprzyja podsumowaniom i tworzeniu różnego rodzaju rankingów. Zapraszamy na subiektywną listę najlepszych kierowców WRC ostatniego dziesięciolecia.

Choć druga dekada XXI wieku kończy się dopiero za rok, w popkulturze czy historii przyjęło się określać tzw. lata (np. lata dwudzieste, trzydzieste), zaczynając od pierwszego roku kończącego się na 0 i następujące po nim kolejne dziewięć lat. Dlatego też w niniejszym podsumowaniu prezentujemy Wam kierowców, uwzględniając ich dokonania w sezonach 2010-2019.

Pasek
Lista

#10 Mads Ostberg

#10 Mads Ostberg
1/10

Autor zdjęcia: XPB Images

Do końca zastanawialiśmy się nad obsadą dziesiątej pozycji w rankingu. Konkurentem Ostberga był Kris Meeke. Choć Brytyjczyk wygrał pięć rajdów i zapewne czystą prędkością pokonuje Norwega, zadecydował całokształt postawy w minionej dekadzie. Ostberg aż sześciokrotnie kończył sezon w pierwszej szóstce, w tym dwa razy był czwarty [2012 i 2015]. Wygrał jedną rundę [Portugalia 2012] i 18 razy meldował się na podium.

#9 Andreas Mikkelsen

#9 Andreas Mikkelsen
2/10

Autor zdjęcia: Red Bull Content Pool

Norweg wywołuje wiele skrajnych emocji. Przez lata uważany za wielki talent, jednak zawsze brakowało przysłowiowej kropki nad „i”. W świetnym Volkswagenie Polo WRC trzy razy [2014-2016] kończył sezon na najniższym stopniu podium. Mikkelsen często zawodzi, gdy nakładana jest na niego presja i przeciwnie - jest w stanie zaskoczyć świetnym rezultatem, gdy nikt na niego nie stawia. Pomimo niepełnego sezonu, rywalizacja w 2019 zaowocowała czwartą pozycję wśród kierowców. Na plusik zaliczyliśmy Norwegowi dwa triumfy w cyklu IRC, odniesione na początku dekady.

#8 Dani Sordo

#8 Dani Sordo
3/10

Autor zdjęcia: XPB Images

Doświadczony Hiszpan przez wielu uważany jest za idealną zespołową „dwójkę”. Kiedyś specjalista asfaltowy, dziś równie konkurencyjny na szutrze. Choć przez dziesięć lat wygrał tylko dwa rajdy, postanowiliśmy docenić regularność Sordo, który jest w stanie dowieźć solidne punkty dla producenta. Kantabryjczyk w analizowanym okresie 22 razy stał na podium, trzy razy zdobywając je za kierownicą Mini JCW WRC.

#7 Petter Solberg

#7 Petter Solberg
4/10

Autor zdjęcia: XPB Images

Mr Hollywood zaimponował przede wszystkim w 2010 roku. Wystawiając prywatny zespół i pomimo zmiany pilota [Phila Millsa zastąpił Chris Patterson] w trakcie rywalizacji, Solberg zajął trzecie miejsce w klasyfikacji, aż osiem rajdów kończąc na podium. Sezony 2011 i 2012 były już słabsze. Po roku spędzonym w Fordzie, Norweg zakończył regularne starty. Powrócił w 2018 roku, by podczas Rajdu Katalonii zaprezentować fabrycznego Volkswagena Polo R5. Klasę pokazał podczas zeszłorocznego Rajdu Walii. W Polo R5 wygrał kategorię WRC 2 i zmieścił się w pierwszej dziesiątce „generalki”.

#6 Jari-Matti Latvala

#6 Jari-Matti Latvala
5/10

Autor zdjęcia: XPB Images

„Weteran” mistrzostw świata, mający na koncie przeszło 200 rund. Obecny w czołówce od dwunastu lat, nigdy nie spełnił pokładanych w nim nadziei. W zasadzie przez całą dekadę dysponował samochodem zdolnym do walki o końcowy triumf [Focus, Fiesta, Polo, Yaris], jednak maksimum to trzykrotnie druga pozycja [2010, 2014, 2015]. Słaby sezon 2019 kosztował go utratę posady w zespole fabrycznym Toyoty.

#5 Mikko Hirvonen

#5 Mikko Hirvonen
6/10

Autor zdjęcia: Ford Motor Company

Po przegraniu o włos tytułu w 2009 roku [o punkt z Sebastienem Loebem], Hirvonen słabo rozpoczął dekadę, kończąc sezon 2010 na szóstym miejscu. Rok później wrócił do formy i w latach 2011-2012 był drugi [oczywiście za Loebem]. Po czwartej pozycji na koniec sezonu 2014 zakończył regularne starty. W rozpatrywanym okresie wygrał cztery rundy razem z Jarmo Lehtinenem.

#4 Thierry Neuville

#4 Thierry Neuville
7/10

Autor zdjęcia: Hyundai Motorsport

Wiecznie drugi - tak najkrócej można podsumować obecność Belga w WRC. Neuville i Nicolas Gilsoul aż pięciokrotnie kończyli sezon ze srebrnym medalem. Regularne starty w światowym czempionacie Neuville rozpoczął w 2012 roku. W sezonie 2014 podczas Rajdu Niemiec odniósł swoje pierwsze zwycięstwo. Ogółem ma ich na koncie 12.

#3 Ott Tänak

#3 Ott Tänak
8/10

Autor zdjęcia: Toyota Racing

Prawdopodobnie najszybszy obecnie kierowca w stawce. Tanak przerwał trwającą piętnaście lat francuską dominację w WRC. Razem z Martinem Jarveoją zdobyli tytuł, wygrywając sześć rajdów i będąc konkurencyjnym niezależnie od nawierzchni. Tanak dekadę rozpoczął od występów w programie Pirelli Star Driver. W 2017 roku odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w rajdzie zaliczanym do mistrzostw świata [Sardynia]. Szansa na mistrzowski laur była już rok temu, ale połączenie błędów i pecha sprawiło, że koronację trzeba było odłożyć o dwanaście miesięcy.

#2 Sébastien Loeb

#2 Sébastien Loeb
9/10

Autor zdjęcia: Citroen Communication

Zdecydowanie najbardziej utytułowany kierowca wszech czasów. Starszy z Sebastienów triumfował w sezonach 2010-2012 razem z Danielem Eleną. Rozpatrując jedynie ostatnie dziesięciolecie, postanowiliśmy ustawić go za Ogierem. Loeb w czołowej trójce ukończył 36 rajdów, wygrywając 25 z nich. Po częściowej emeryturze wrócił do WRC w 2018 roku i pokazał, że nadal trzeba się z nim liczyć.

#1 Sébastien Ogier

#1 Sébastien Ogier
10/10

Autor zdjęcia: M-Sport

Nie ma większych wątpliwości kto był najlepszy w minionym dziesięcioleciu. Ogier zdominował rywalizację w WRC. Francuz wspólnie z Julienem Ingrassią aż sześciokrotnie zdobywał mistrzowskie laury w „generalce”. Cztery razy triumfował z Volkswagenem i dwukrotnie z M-Sportem. Ogier wygrał 47 rajdów i 79 razy mieścił się na podium.

Następny artykuł
Tanak: Jestem szczęśliwy

Poprzedni artykuł

Tanak: Jestem szczęśliwy

Następny artykuł

Lappi ma kontrakt z M-Sport Ford

Lappi ma kontrakt z M-Sport Ford
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie WRC , Rajdy
Tagi wrc , kierowcy dekady
Autor Tomasz Kaliński