Neuville broni Hyundaia

Thierry Neuville nie uważa, by Hyundai i20 Coupe WRC miał poważne problemy z wytrzymałością i niezawodnością.

Neuville broni Hyundaia

Niemal wymarzony scenariusz dla Hyundaia, szybko zmienił się w koszmar, gdy z Rajdu Sardynii odpadli liderzy: Ott Tanak i Martin Jarveoja. Zawieszenie Hyundaia nie wytrzymało spotkania z kamieniem leżącym na linii jazdy.

Podobne zdarzenie miało miejsce dwa tygodnie temu - Tanak i Jarveoja musieli wycofać się z sobotniego etapu portugalskiej rundy mistrzostw świata, gdy widnieli na czele klasyfikacji z ponad 20-sekundową przewagą. Oczywiste podobieństwo obu przypadków rozpoczęło dyskusję na temat „kruchości” koreańskiej konstrukcji.

Neuville nie uważa, by niezawodność była bolączką i20 Coupe WRC, choć przyznaje, że samochód Hyundaia może być bardziej narażony na rozbitej, kamienistej nawierzchni.

Pytany przez Motorsport.com czy martwi się delikatnością auta, Belg odpowiedział:

- Nie. Patrząc na sobotnie zdarzenie i wielkość kamienia, w który uderzył [Ott Tanak], nie wydaje mi się, żeby którykolwiek z samochodów to przetrwał - stwierdził Neuville.

- Prawdą jest, że być może jeśli chodzi o takie mniejsze uszkodzenia, mieliśmy na Sardynii więcej problemów niż Toyota. Niewykluczone, że wymaga to dopracowania. Zespół koncentruje się już jednak na nowym samochodzie [Rally1]. Wiemy, co wymaga zmian, aby być naprawdę konkurencyjnym.

Tanak i Jarveoja wrócili na trasę podczas niedzielnej części Rajdu Sardynii. Mistrzowie świata z 2019 roku zdobyli cztery oczka na dodatkowo punktowanym Power Stage. Po mecie odcinka Tanak powiedział:

- Z całą pewnością zespół Hyundaia wykonał świetną pracę, bym miał samochód o takich osiągach. Auto jest naprawdę szybkie. Musimy tylko sprawić, by było niezawodne. Wierzę, że nam się uda.

Trzecia załoga Hyundaia - Dani Sordo i Borja Rozada również nie przejechała pełnego dystansu. Ukryty w trawie, betonowy blok uszkodził zawieszenie w i20 Coupe WRC.

Po pięciu rozegranych rajdach Hyundai traci do Toyoty 49 punktów.

Czytaj również:

akcje
komentarze
Solberg wraca do auta WRC
Poprzedni artykuł

Solberg wraca do auta WRC

Następny artykuł

Toyota zamyka bazę w Estonii

Toyota zamyka bazę w Estonii
Załaduj komentarze