Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Neuville chce więcej startów

Thierry Neuville wezwał zespół Hyundaia do organizacji treningowych startów w rajdach niższego szczebla.

Thierry Neuville, Hyundai World Rally Team

Thierry Neuville, Hyundai World Rally Team

Autor zdjęcia: Tomasz Kaliński

Neuville, wraz z Martijnem Wydaeghe'iem, przystępował do ORLEN 80. Rajdu Polski jako lider tabeli. Mazurskie szutry musiał odkurzać podczas piątkowej części rywalizacji i ostatecznie nie zmieścił się na podium.

Z Mikołajek Belg wyjechał z uszczuploną o trzy punkty przewagą nad Elfynem Evansem i Scottem Martinem. Dystans wynosi teraz 15 oczek

W trakcie Rajdu Polski Neuville przyznał, że poza pozycją na trasie, problemy sprawia mu nowe mapowanie silnika i20 N Rally1.

- W sobotę do dwóch punktów więcej zabrakło mi 0,1 s, a w niedzielę przegrałem punkt o 0,3 s. To frustrujące – stwierdził Neuville w rozmowie z Motorsport.com. - Przyjechaliśmy tutaj z nowym mapowaniem silnika i od początku nie czułem się komfortowo, tracąc czas.

- Poza tym czyściłem drogę, więc [przeszkadzało mi] sporo rzeczy.

Czytaj również:

W obliczu ograniczeń dotyczących dni testowych Hyundai nie zdecydował się na przygotowania w Polsce. Samochód sprawdzał głównie w Finlandii i Estonii.

Przez wspomniany limit 21 dni testowych zespoły fabryczne zgłaszają swoje załogi do rajdów niższego szczebla. Hyundai również jest aktywny na tym polu. Treningowe występy zaliczyli Ott Tanak, Esapekka Lappi – który niebawem pojedzie także w Orlen Lietuva Rally – czy Andreas Mikkelsen.

Neuville wezwał swój zespół do organizacji takiego startu również dla niego.

- Przed kolejną rundą WRC chciałbym pojechać w jakimś dodatkowym rajdzie i na pewno poproszę o to zespół. Gdy ostatni raz testowałem w Finlandii, leżał jeszcze śnieg. Kolejne zajęcia skasowano, a ostatnio jeździli tylko Ott i Andreas.

- Z całą pewnością potrzebuję więcej jazdy na takich szybkich drogach.

Czytaj również:

Gdy opinię Neuville'a przekazano Christianowi Loriauxowi, odpowiedzialnemu za program Hyundaia w WRC, ten odparł:

- W tej chwili nie ma takich planów, ale przyjrzymy się temu. Szansa zawsze jest – powiedział Loriaux w rozmowie z Motorsport.com. - Budżet nie jest z gumy. Poza tym potrzebujemy czasu oraz samochodu testowego. Na pewno nie można tego wykluczyć.

Polecane video:

Oglądaj: Rajd Polski 2024 - Niedziela

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Udany debiut Sesksa
Następny artykuł Hyundai szykuje się do WEC, WRC niewiadomą

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska